1能够适应特定工作环境。 即湿气、腐蚀性强、灰尘多，可在高温、低温环境下工作。
2无论高空作业车臂架位于哪个位置，工作台都能安全行驶； 随着上升的高度上升，行驶速度下降。
3安装上下控制台(地面控制台和平台控制台)，上下控制台通过方向转换开关进行转换。 使用上部控制时对下部控制台的锁定功能。
4下控制台指示柴油发动机油的温度、油压、水温等。
5设有防止在发动机运转状态下重新启动的装置。
6高空作业车臂架伸缩、起伏、回转动作顺畅，30米高空作业车多少钱一台，具备缓冲装置。
7扶手伸缩、起伏、转弯及平台行走均采用电子液压比例控制，可实现无级速度调节。
折臂式高空作业车和直臂式高空作业车那个更好
直臂式高空作业车和折臂式高空作业车都是从事登高作业安装和维修，要说它两的区别首先当属外观上的不同，折臂式高空作业车外观上看一般是两节护着三节折叠臂，臂架可以单独的展开，高空作业车，深处构成不同的角度，
直臂式高空作业车外观上看似简单，其实从结构来看它还是比较复杂的，而且加工的精1确度要求非常高，新款30米高空作业车，一般可在臂架上看到伸缩装置，臂架前端连接的工作平台，大臂采用液压驱动伸出，这种臂架的好处是作业臂伸出和收回时间短，作业时半径大，平稳性好，工况稳定，故障率低，
1、上下两套操作系统，在工作斗上和转台上均可完成各种作业动作。
2、夜间作业灯，操作台上可根据客户作业环境选装操作照明灯，让夜间作业更安全。
3、高空作业车支腿单独可调，可根据作业地面环境，24米高空作业车多少钱一台，单独调节每个支腿，即使地面凹凸不平，也能使整车调整到平稳状态。
4、工作斗采用机械自平衡设计，其作用是工作时工作斗始终处于平衡状态。
5、小臂伸展角度达65°，以便调整到作业位置。（小臂伸展角度测量方式不同，部分厂家标注为90°）
6、伸高空作业车支腿采用前、后X型结构，受力面更大、稳定性更高；能防止车大梁变形或断裂（注：如支腿采用前后X型的车型，在长时间使用后由于车头倒挂容易造成车大梁变形或断裂）。
7、高空作业车四个垂直支腿油缸和上臂、下臂、小臂油缸都装有双向液压锁，其作用是油缸到达所需位置后，将油缸锁住不动，以防造成事故。工作臂上装有双向平衡阀，使工作臂运行更平稳。
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