(4)YCJ组合(31-7)03-18至2-6DGJ(24-7)01-8间配线断线

(5)01-8至2-6DGJ12配线断线

(6)2-6DGJ12至11接点不通

(7)2-6DGJ11至组合侧面01-7配线断

(8)2-6DGJ组合(24-7)01-7至6#J1组合(31-6)01-3间配线断线。

(9)6#J1组合侧面01-3至1DQJ线圈3配线断

复式交分道岔主要由两副普通锐角辙又及护轨、两组可动心轨钝角辙叉、四根直尖轨和四根曲尖轨（前后双转辙器）、六根曲导轨、八根连接钢轨及连接零件、木岔枕、电动转辙机械和电路设备组成。

复式交分道岔，是缩短车站咽喉长度、减少车道用地、提高调车作业效率的良好设备。其长度略长于单开道岔，而其作用相当于两组对向单开道岔，对向单开道岔有哪些，因此可以缩短站场长度，特别在复线及多线区间的到达场、编组场和出发场等衔接的咽喉区，采用复式交分道岔配合交叉渡线，更为明显。

整治措施

一、 曲尖轨侧磨的整治措施

1、对原始铺设不良的尽量调整进路，增加行车平顺度。

复式交分道岔

2、木枕地段捣固作业时，对复式交分道岔中间两股钢轨重捣，下股轻捣，以在曲尖轨处保持3-5mm的水

平，防目出现船形枕木。额外增大对曲尖轨的冲击。

3、定期涂油，以减小侧面磨耗。

4、消灭空吊板，改善行车平稳性。

5、保持岔前连接轨方向直顺，防止车辆蛇形运动加剧侧磨。

对向单开道岔有哪些哪里有销售由林州市创扬矿山设备制造有限公司提供。林州市创扬矿山设备制造有限公司是河南 安阳 ,铁路、地铁用设备器材的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在创扬矿山设备领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创创扬矿山设备更加美好的未来。同时本公司还是从事双开道岔，矿用道岔，单开道岔的厂家，欢迎来电咨询。