不带电阻的 ProfibusBus 插头的连接

 编织的屏蔽带准确的平放在金属导向装置上。

 导向装置中的两根红绿线放置在刀口式端子上。

绿导线： 连接点 A

红导线： 连接点 B

回拉式弹簧端子的联接

 导线的剥线长度： 10 mm

 导线插入端子口中，南京设备控制柜方案提供商， 直到感觉到导线已插到底部。

抽屉中 Profibus 屏蔽电缆的连接

 拧紧屏蔽线至约 15 mm 长为上；

 用线鼻子把导线与屏蔽压在一起；

 压过的线回折在绝缘导线外层上；

用热缩管固定导线连接的部分。

二次回路布线

2.1 基本要求：

按图施工、 连线正确。

2.2 二次线的连接（包括螺栓连接、 插接、 焊接等） 均应牢固可靠，南京设备控制柜， 线束应横平 竖直，

配置坚牢， 层次分明，南京设备控制柜厂家， 整齐美观。 同一合同的相同元件走线方式应一致。

2.3 二次线截面积要求：

 单股导线 不小于 1.5mm2

 多股导线 不小于 1.0mm2

 弱电回路 不小于 0.5mm2

 电流回路 不小于 2.5mm2

 保护接地线 不小于 2.5mm2

2.4 所有连接导线中间不应有接头。

2.5 每个电器元件的接点zui多允许接 2 根线。

控制柜又包括许多种，有电气控制柜、变频控制柜、低压控制柜、高压控制柜、水泵控制柜、电源控制柜、防爆控制柜、电梯控制柜、PLC控制柜、消防控制柜、砖机控制柜等等。

相关标准:

标准编号:ZB J 85016-1989

标准名称:斗轮成套设备 高低压控制柜技术条件

标准状态:作废

实施日期:1991-1-1

标准编号:TB/T 2700-1996

标准名称:客车单空调机组控制柜检验规则

标准状态:作废替代情况:被TB/T 2557-2006代替

实施日期:1996-10-1

标准编号:TB/T 2643-1995

标准名称:铁道客车空调装置控制柜用计时器技术条件

标准状态:作废

实施日期:1995-12-1

标准编号:TB/T 2557-2006

标准名称:铁道客车电气综合控制柜

标准状态:现行

英文标题:Electric integrated control cabinet for railway passenger car

替代情况:TB/T 2557-1995，TB/T 2700-1996

实施日期:2006-11-1

内容简介:本标准规定了铁道客车电气综合控制柜的结构形式与标记、主要功能与技术参数、技术要求、各系统的功能要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输与贮存等。本标准适用于铁道客车电气综合控制柜。特殊车辆空调机组控制柜可参照执行。

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