建造船舶船体焊接工艺要求施工者严格按照《焊接规格表》进行施工；船体艏艉外板的对接缝（非自动焊拼板部分）应先焊横向焊缝，后焊纵向焊缝；在建造过程中，先焊对接焊缝，后焊角焊缝。

总则：

1、要求施工者严格按照《焊接规格表》进行施工；

2、船体艏艉外板的对接缝（非自动焊拼板部分）应先焊横向焊缝，后焊纵向焊缝；

3、在建造过程中，先焊对接焊缝，后焊角焊缝；

4、整体建造部分和箱体分段等应从结构的中央向左右和前后逐格对称的进行焊接，由双数焊工对称施焊；

5、凡超过 1m 以上的收缩变形量大的长焊缝，船用陶瓷衬片，应采用分段退焊法或分中分段退焊进行焊接缝；

焊接衬垫是焊接工艺装备焊中的一种，是为保证接头根部焊透和焊缝背面成形，沿接头背面预置的一种衬托装置。采用陶瓷，焊缝整齐，不易开裂，高强粘性。更有如下特点：

陶瓷打造-规格标准严格把控，防潮性能佳，耐高温，其熔池结晶方向会直于焊缝中心，焊缝更整齐。

吸潮率低，不易腐蚀，绝缘材质，抗热冲击能力强，选材精良，做工精细。

电绝缘-常温下为绝缘体，陶瓷衬片，电阻率高，可用于要求绝缘的设备中。

防磁-产品材质无瓷磁，故不尘，陶瓷衬片生产厂家，可以减少表面剥落。

耐腐蚀-无论在强酸、强碱、无机、有机盐等条件下都不受影响。

可以在焊件上开坡口，先采用焊条电弧焊或手工钨极弧焊进行打底层的焊接，保证根部单面焊双面成形后，再用埋弧焊进行填充层和盖面层的焊接。

埋弧焊单面焊双面成形

即采用较强的焊接电流，将焊件一次焊透，使金属熔化后在衬垫上冷却凝固而达到背面成形的目的，这种方法可以提高生产率和改善劳动条件。为使焊缝一次焊透且双面成形，必须采用可靠的衬垫来托熔池的液态金属，以防止熔化金属在其自重作用下烧穿。为了保证焊缝质量，衬垫应具备以下性能:在熔池高温作用下能保持自身形状，以防止烧穿，并与焊件有一定的紧贴力，以防止液态金属从间隙处流失，同时能控制背面焊缝的宽度和余高比较均匀。目前使用的衬垫可分为铜垫、焊剂垫及陶瓷垫等。

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