碳纤维在航空领域的优势:
的运动速度高,过载大,商用飞机每减重- -公斤 , -年就能节约3000美元的燃料。远程火箭、太空飞船每减重1公斤,就能节约10000元的燃料,减少重量就能够增加有效载荷,降低飞行成本。碳纤维是一种的减重材料 ,其密度仅有1.7g/cm3 ,相比于传统减重材料铝合金,减重效果更加突出。
碳纤维材料的力学性能同样十分突出,对于普通领域, T300碳纤维则能够很好的满足使用要求,而对于高标准部件,则需要应用T700、T800碳纤维。碳纤维是一种非金 属材料,碳纤维机架价钱,具有的耐腐蚀和抗老化性能,碳材料在各种溶剂中不溶解,在隔绝空气的惰性环境中(常压下)以及高温时也不会熔融。
先来看看钢、铝和钛合金这三种材料。相同体积下铝的重量轻,碳纤维机架来样定制,密度只有2.8g/cm3 ,但它的强度也是三者中的,耐高温能力也不太好。
钢材的强度很高,韧性也很好,那些对尺寸要求严格的部件都可以用钢材来制作,不过它的重量很大,密度是7.8g/cm3 ,在力求减负减重飞机中不能使用过多。钛合金的重比铝重、比钢轻,强度、耐热性能等都不错,但价格太高。
再来看看碳纤维,碳纤维的种类很多,用在飞机上的都是T300、T800等材料。 碳纤维的密度为1.5g/cm3 ,只有铝重量的一半。飞机克服自身的重動才能飞起,自然是重量越轻越好,轻重量还能省去不少油耗。它的拉伸强度在1.5GMPa以上,比铝合部件高出几倍不止,和高强度的合金钢差不多,能承受强烈的外力摩擦和冲击。
举个例子,拿波音797 飞机来说吧,汕头碳纤维机架,- -架 飞机使用23吨碳纤维代替其它材料,在整架飞机结构中占50%的话,重量足足能减轻15吨,可见碳纤维材料的优势。随着科技的发展,相信碳纤维材料的使用会越来越多,我们的生活也因它变的更美好。
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