早期国内钢铁行业自动化程度较低，在矿槽小车的定位上普遍设计采用此种定位方式，编码电缆定位技术，在使用过程中发现只要有一个（几个）点的信号丢失就造成位置错位，易失灵，维护量大，可靠性差，不仅降低了卸料设备的精度，影响了设备的正常运转，而且卸料设备误工率大大增加，严重时甚至导致生产混料事故和安全事故。所以目前国内钢铁企业内的大部分矿槽卸料系统都采用人工干预来进行控制，当初设计的自动布料由于不能可靠地解决位置检测问题而大都处于瘫痪或半瘫痪状态。通过对国内各大钢铁企业的调研显示：目前国内还没有利用限位开关/接近开关技术成功可靠地实现矿槽小车自动布料的先例。所以当前新建的烧结矿槽、高炉矿槽和石灰窑料仓上纷纷采用定位更为可靠的格雷母线位置检测方案。

格雷母线是bai用于有轨移动设du备的定位与集中控制，zhi它是采用电磁感dao应的原4102理，现在很1653多港口码头、冶金、煤炭等行业需要进行智能化改造使用刻度标尺精1确定位系统，相较于格雷母线它是数字输出，非接触式的位置检测，，使用寿命长。

格雷母线将电磁感应原理应用于位置检测和数据通信领域。

格雷母线以相互靠近的扁平状的电缆和天线箱之间的电磁耦合来进行通信

格雷母线位置检测工作原理

格雷母线位置检测有两种检测地址，即绝1对地址和精密地址。

绝1对地址通过格雷母线G0、G1等地址线直接解析出的地址叫做绝1对地址，也叫“大地址”。格雷母线位置检测有两种工作方式：

第yi种：地上检测方式，地址编码发1射器和天线箱安装在移动站，通过天线箱发1射地址信号，地址编码接收1器安装在固定站上，在固定站完成地址检测。

第二种：车上检测方式，地址编码发1射器安装在固定站，通过格雷母线芯线发1射地址信号，天线箱、地址编码接收1器安装在移动站上，移动站直接检测到地址。

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