脱硫塔工作原理

本系统脱硫循环为塔内循环方式，锅炉含硫烟气经风机加压由喷淋脱硫器底部进口进入脱硫器，脱硫器底部为存液区，加装一台侧搅拌器。塔体中部加装三层喷淋布水装置、两层除雾器及三层反冲洗装置。喷淋布水装置为全覆盖型，在脱硫器内充满碱性水雾，塔内无死角。每层喷淋层安装多个喷头。选用选用碳化硅涡旋形喷头，具有耐腐蚀、不易堵塞的优点。烟气在塔体内上升过程中，含硫烟气通过各级喷淋装置，极大地增加了与碱性水喷液的接触面积，烟气中的残存颗粒被清除；烟气中所含的硫与碱液相遇并发生化学反应。这样含硫烟气通过三级喷淋装置与由上向下的碱性水滴、泡沫和烟气充分混和，多次发生化学反应，脱硫脱硝除尘设备，烟气中残留的尘粒及硫在冲击碰撞、粘附的循环机会多。使烟气中的有害物质及硫被全部净化。脱硫，脱硫效率＞90％，达到国家排放标准要求。

对于湿法烟气脱硫技术，一般应控制氯离子含量小于2000mg/L。脱硫废液呈酸性(PH4~6)悬浮物质量分数为9000~12700mg/L，一般含、铅、镍、锌等重金属以及、氟等非金展污染物。典型废水处理方法为:先在废水中加入石灰乳，将PH值调至6~7，去除氟化物(产品CaF2沉淀)和部分重金属;然后加入石灰乳、有机硫和絮凝剂，将PH升至8~9，使重金属以氢氧化物和硫化物的形式沉淀。

在实验过程中，此技术能把柴油中的硫含量由7000 μg/g终降到5 μg/g。此外该技术还可以用来生产超低硫柴油，来作为油品的调和组分，以满足油品加工和销售市场的需要。ASR-2技术正在进行中试和工业实验的设计工作。其工艺流程如下：含硫柴油与氧化剂及催化剂的水相在反应器内混合，在接近常压和缓和的温度下将类含硫化合物氧化成砜；然后将含有待生催化剂和砜的水相与油相分离后送至再生部分，除去砜并再生催化剂；含有砜的油相送至萃取系统，实现砜和油相分离；由水相和油相得到的砜一起送到处理系统，来生产高附加值的化工产品。

尽管ASR-2脱硫技术已进行了多年的研究，但一直没有得到工业应用，主要是由于催化剂的再生循环、氧化物的脱除等一些技术问题还没有解决。ASR-2技术可以使柴油产品的硫含量达到5 μg/g，与加氢处理技术柴油产品的硫含量分别为30 μg/g和15 μg/g时相比，硫含量和总处理费用要少的多。因此，如果一些技术性问题能够很好地解决，那么ASR-2氧化脱硫技术将具有十分广阔的市场前景。

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