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锻造轮毂的生产工艺

  一是“固体锻造”。对结构简单的卡车铝轮毂,可以用固体锻造的工艺生产。

  二是“先铸后锻”。对于越来越精美的轿车轮毂,单一的固体锻造很难生产出来的。这就需要采用“先铸后锻”,先用传统的工艺如低压铸造、重力铸造、金属模铸造等工艺生产出基本形状的毛坯,然后再换到锻压机床上进行精锻。对于大部分结构很复杂外观很精美的轮毂,都可用这种工艺方式生产出来。

  三是“连铸连锻”。用“连铸连锻”工艺可以生产出结构比“先铸后锻”更复杂,图案更精美的锻造轮毂。综合机械性能比铸造轮毂高一个档次,其辐条会更简结精细,捷达轮辋哪里有卖的,更有仙骨般美感。


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视频作者:无锡速鲨汽车配件有限公司






轮毂安装中需要注意的事项



实用新型内容本实用新型的目的是提供一种定位夹紧快、能保证加工精度并有效降低生产成本的轮毂车床夹具。本实用新型为实现上述目的采用技术方案是一种轮毂车床夹具,该夹具包括定位盘、夹紧拉头、支撑套、拉紧垫片及拉管,定位盘包括连接在车床主轴上的主体部及突出主体部一端用以定位轮毂轴承孔的定位部,定位盘还设有贯穿主体部和定位部的通孔,轮辋哪里有卖的,夹紧拉头包括设置于定位盘通孔中的连接轴及连接于连接轴远离定位盘一端的定位轴,连接轴端部向内凹陷设有连接孔,定位轴靠近自由端末位置向内凹陷形成环形凹槽,新捷达轮辋哪里有卖的,环形凹槽的外侧形成突出的卡持部,支撑套套在定位轴环形凹槽内侧的外圆表面上,桑塔纳轮辋哪里有卖的,支撑套外表面与轮毂其中一内孔的内表面相配合且支撑套内侧端面卡持于该轮毂内孔的内侧端面上,拉紧垫片设置在环形凹槽中并卡住支撑套外侧端面,拉管一端与夹紧拉头连接轴的连接孔相连接,拉管另一端与液压缸连接。




     车子开一段时间后,轮毂加工车轮毂周边就会出现很多小划痕,严重时就感觉轮毂边缘好像有一个缺口,看着很不舒服。想知道轮毂周边划痕缺口是怎么造成的?如何才能避免轮毂边缘不出现划痕的情况?


  轮毂周边划痕缺口是怎么造成的?

  1 开车不注意时蹭的马路牙子;

  2 开车时遇到小石子的碰撞;

  3 开车过坑速度过快

  如何尽可能的避免轮毂周边不出现划痕?

  1 开车时注意尽量不要去曾马路牙子

  2 开车遇到石子或者是大坑时一定要减速、一定要减速、减速

  注意事项:轮毂一旦出现划痕,为了表面其更加严重和腐蚀轮毂需及时的翻新修复,出现缺口的话也要及时的修复,有时候边缘缺口会导致轮胎慢漏气。





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