袋式过滤器在汽车涂装前处理的应用

　　随着我国国民经济的快速发展，汽车I业迎来了一个高速发展的时期。伴随着汽车产量的大幅增长，人们对汽车质量也提出了更高的要求。下面我们来谈谈袋式过滤器在汽车涂装前处理的应用。

　　袋式过滤器在汽车涂装生产线上，从车身前处理一+电泳-→中涂-+面漆，双相钢袋式过滤器单价，汽车车身经历数十道处理工艺方可下线。每一道处理工艺都必须配备相应的涂装过滤系统，以去除尘埃杂质、油污和铁锈，保证车身涂装效果的均一性和优良。同时，循环过滤料液、提高涂装料液和用水效率，降低运行成本。涂装的前处理环节是汽车涂装工艺的基础，前处理工艺的好与坏成为决定整个车身涂装I艺流程成功与否的关键。

　　为了得到涂装效果和良好的防腐蚀性能，袋式过滤器在涂装以前必须对车身进行表面处理，包括清除油污、铁锈以及氧化皮等杂质，以及必要的表面化学处理与转换。通过前处理I艺，可以提高车身涂膜附着力和抗腐蚀能力，双相钢袋式过滤器价格，充分发挥涂层的防护作用，延长涂料使用寿命。

　　粗滤过滤器

　　1、过滤器的部位是过滤器芯件，过滤芯由过滤器框和不锈钢钢丝网组成，不锈钢钢丝网属宜损件，需特别保护;

　　2、当过滤器工作一-段时间后，过滤器芯内沉淀了一定的杂质，这时压力降增大，通辽双相钢袋式过滤器，流速会下降，需及时处理过滤器芯内的杂质;

　　3、清洗杂质时，双相钢袋式过滤器报价，特别注意过滤芯上的不锈钢钢丝网不能变形或损坏，否则，再装上去的过滤器，过滤后介质的纯度达不到设计要求，压缩机、泵、仪表等设备会遭到破坏;

　　4、如发现过滤器不锈钢钢丝网变形或损坏，需马上更换。

　　袋式过滤器具有结构简单、合理、密封性好、流通能力强、操作简便等诸多优点。

　　不锈钢袋式过滤器具有结构简单、合理、密封性好、流通能力强、操作简便等诸多优点。尤其是滤袋侧漏机率小，能准确地保证过滤精度，并能快捷地更换滤袋。过滤器内外表面采用机械喷砂抛光处理，均匀、易清洗。SAM不锈钢过滤器还可据客户要求，提供带有加热套形式的过滤器、可调节的支撑脚架或吊钩，以满足不同客户的使用。

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