重型开式齿轮是原材料加工工业中常见的传动方式，广泛应用于电力、矿山、水泥、钢铁、化工、造纸等行业的大型设备，如：球磨机、管磨机、棒磨机、回转窑、干燥机、造粒机、鼓式碎浆机等。

开式齿轮传动的主要特征为：重载、低速、结构尺寸较大且齿面粗糙度较高，工作条件苛刻（如灰尘、高温、冲击载荷等），它可以传递很高的力和力矩（有些双小齿驱动装置可以达到﹥2×5000KW的传动功率），因而齿面承受极高的应力作用，而且开式齿轮除在节园位置为滚动摩擦之外，在其啮合的过程中还存在大量的滑动摩擦，开式齿轮通常处于混合摩擦状态（启动、停机期间、剪切力过大、冲击载荷等），因此其润滑条件是非常苛刻的，要想得到理想的润滑保护，延长齿轮使用寿命，减少备件损耗、停机损失，提高设备的作业稳定性，需要采用合适的润滑剂，并要有合理的润滑方式和方法。 如果由于条件所限，开式齿轮所使用的润滑剂，在初选用时没能选到完全符合以上条件的润滑剂，那么必将导致花费大量人力物力，却仍然达不到开式齿轮理想的润滑状态，油品的消耗量巨大，齿轮依然会存在过度磨损、塑性变形、点蚀、剥落、更严重发生崩齿等问题，对开式齿轮来说，容易出现的问题便是擦伤、塑性变形、点蚀、剥落和磨粒磨损等， 出现这类问题的原因除了与齿轮本身的材质、设计、加工、安装等因素有关之外，还有重要的一个因素便是润滑剂的性能所致。

磨料磨损

　　磨料磨损是指由于混在润滑剂中的坚硬颗粒（如砂粒、锈蚀物、金属杂质等），在齿面啮合时的相对运动中，使齿面材料发生遗失或错位。齿面上嵌入坚硬的颗粒，也会造成磨料磨损。      

　　磨料磨损的形貌特征：齿面出现不同尺寸的分散凹坑，其边缘比较圆滑。

此种损伤类型与润滑无关，且不会持续扩展，但降低了齿轮的接触比例，可采取如下预防性措施：

　　1)在设备的安装阶段，清除齿轮副和齿轮罩上的杂质；

　　2)若采用喷射润滑或循环润滑方式，需做好润滑系统相关部件的清洁工作，避免杂质混入。若采用油池润滑方式，需仔细清理油池和带油部件；

　　3) 改善润滑系统和齿轮罩的密封条件，避免外部异物混入润滑剂。

目前开式齿轮的润滑设计往往采用了喷射小齿轮的方式，以前很多开式齿轮设备厂包括部分生产厂家采用喷射大齿轮的方式。那是因为早开式齿轮的润滑多为沥青喷射性能很差，开式齿轮喷射润滑系统，就必须加入溶剂稀释后才可以用于喷射喷射操作。但小齿轮转速较高，因为离心力的作用会将含有溶剂的沥青甩掉，不得已只好喷射到速度相对很慢的大齿圈上面。将溶剂挥发以后再形成油膜真正才起到润滑作用，以此延续下来。当开式齿轮润滑剂早已更新换代多年以后，仍旧有很多产家习惯成自然地延续已往喷射大齿轮圈的方式。




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