浅谈齿轮淬火冷却中的质量问题

不管是渗碳淬火、碳氮共渗淬火、感应加热淬火还是整体加热淬火，齿轮淬火冷却过程可能出现的热处理质量问题主要有：

1、淬火变形问题

淬火变形使不少工厂伤透了脑筋。按习惯，变形问题的解决通常要牵涉多个部门，解决的办法往往是综合措施。比如，齿轮的内花键孔变形，往往是所选的淬火油高温冷速不足，或者说油的蒸气膜阶段过长的缘故。提高油的高温冷速并提高油在整个冷却过程的冷速，V型导轨批发，一般就能解决内花键孔的变形问题。对于中小齿轮，尤其是比较精齿轮，选好用好等温分级淬火油是控制变形的措施。

齿轮齿条加工方法：（1）滚齿（2）插齿（3）剃齿（4）磨齿（5）珩齿。 [2] 滚齿用齿轮滚刀按展成法加工齿轮、蜗轮等的齿面。在滚齿机上用齿轮滚刀加工齿轮的原 理，相当于一对螺旋齿轮啮合的原理。滚刀实质上是一个螺旋角很大的螺旋齿 轮，V型导轨，因为齿数很少 (单头滚刀齿数K=1)， 牙齿又很长，可以绕轴线很多圈，所以成了 一个螺旋升角很小的蜗杆——滚刀基本蜗 杆。经过开槽和铲齿后，这个蜗杆便成为具 有切削刃和前、后角的齿轮滚刀了。齿轮滚刀和被加工齿轮的展成运动，当滚刀旋转时，相当于一个齿 条在轴向移动，这个移动就相当于假想齿条 与被加工齿轮的啮合运动，因此滚刀和被加 工齿轮之间有下列要求：(1)滚刀的法向模数mn刀和法向齿形角 αon刀应与被加工齿轮的相应参数相等。

大齿轮的施焊：若采用手工操作，不仅工人的劳动强度大，且焊接质量易受焊工技术水平的影响，因此大齿轮的焊接利用窄间隙埋弧焊机进行埋弧自动焊的工艺方案。焊材的选择应考虑防止裂纹和保证接头在动载荷条件下具有一定的塑性、韧性储备。应采用低强匹配原则选用焊材。强度低的填充材料能降低接头的拘束度，V型导轨供应商，使裂纹的灵敏性下降，需降低预热温度，改变焊接条件。

大齿轮中幅板由家用梯子于受位置限制不易实现自动焊，因此沿用过去常用的半自动二氧化碳气体保护焊。大齿轮的接头坡口为单边U形坡口，厚度达50mm，轮缘和轮辐的焊缝处于刚性拘束条件下。为防止根部裂纹应采取抗裂性好的低氢型焊材。坡口底部角度小，宜选用焊条电弧焊的焊接方法。

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