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一,PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比,具有抗冲击性好,成本低,寿命长,安全性更高,绿色环保等优点栏板的宽度310MM,喷塑波形护栏,厚度:3MM,4MM。1吨护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米。
每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。二,立柱:粗度规格Q114,Q140MM长度根据要求一般为1.85米,1.95米,2米,2.15米,2.27米碧厚4.5MM。三,每公里用250块护栏板。
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S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,***用于公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B,A,SB,波形护栏定做,SA,SS五级,SS级是强型护栏板。高速公路护栏板的材质是钢板材质,然后经过酸洗,冲压等工艺,加工而成。
在后期,还有热镀锌处理,这使得护栏板不仅抗压,而且有耐腐蚀,抗老化的特点。因此,波形越多,表面处理方式复杂,防撞等能力就越好。如镀锌三形护栏的防撞能力比镀锌双形护栏的高。这些级别的护栏板主要区别在护栏板的波形,材质等方面。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,***用于公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B,A,SB,SA,SS五级,SS级是强型护栏板。高速公路护栏板的材质是钢板材质,然后经过酸洗,冲压等工艺,加工而成。
在后期,还有热镀锌处理,这使得护栏板不仅抗压,而且有耐腐蚀,抗老化的特点。因此,波形越多,表面处理方式复杂,防撞等能力就越好。如镀锌三形护栏的防撞能力比镀锌双形护栏的高。这些级别的护栏板主要区别在护栏板的波形,材质等方面。
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波形护栏
波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次;为了吸收能量,减轻和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。①严格按招标文件要求选购材料,所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理,高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油,并进行磷化润滑处理,在出厂时应密封包装,以防运输、保存期间生锈或弄脏。②总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏,后防眩设施安装,采用分段施工,逐段连接,按段自检,实施全过程质量控制,确保全线完工。③施工队设置打桩队二组,安装队二组,测量队一组,维修队一组,运输队一组。
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