【太平洋汽车网文化频道】每当我们聊到MINI很多人都会联想到可爱、颜值萌和女性用车，汽车承轴，其实在大众普遍认知下的MINI似乎与性能无关。很少人知道，其实早还没有被宝马集团收购的mini（小写字母）是为了车比赛而打造的。如今被宝马收购后的MINI（大写字母）不仅保留了收购前的经典造型元素，还将其设计的更为漂亮和富有时代感。当大家还在认为MINI只是一款外形可爱的车的时候，就在2008年被宝马收购后的MINI推出了JCW车型，一台追求性能的MINI诞生了。

在内饰上，与现款相比，新车采用了双色拼接的内饰，提升了车厢的潮 感，平直的中控台进行了简化，采用了双辐式方向盘设计，搭配上选用了尺寸较小的液晶仪表盘和内嵌式7英寸中控屏，使得科技感提升，也满足消费者的日常需求。

动力方面，提供了两套动力系统，一套搭载1.0T三缸涡轮增压发动机；另一套eHEV混合动力系统，采用1.5L发动机+双电机的组合。沃尔沃全新S60

沃尔沃主要的竞争对手定位的是宝马3系和奥迪A4，而这次正式预售的全新S60在外观设计中简而有形，设计上更符合潮流，会成为年轻消费者的青睐。

当发动机转速上升到足以依靠自身力量完成启动后，ECU控制起动机的电磁离合器断开连接，把启动齿轮与发动机启动齿轮断开（避免过高的发动机转速损坏起动机）。随后，起动机电机断电，起动机停转，发动机依靠自身力量完成启动。

后一个问题

说完了启动过程之后，大家可能会有个疑问，启动机的每一次使用都会造成一些机械磨损，那么现在标配自动启停的车子，频繁启动发动机会不会导致起动机过快挂掉？

其实，搭载这种系统的车子，轴对承，它的起动机都是特别设计的，比普通起动机有高得多的寿命，但确实，双承轴，频繁启动发动机确实会对起动机寿命带来不利影响，承轴，甚至会影响到发动机的寿命。但至于能有多大的影响，由于 授也没有 威的实验数据，无法量化分析，但既然厂家能搭载这样的功能，相信对寿命方面影响应该是不大的。

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