抱箍我们平时也叫做卡箍、喉箍。正式说法通常为抱箍。

抱箍是什么东西？说白了是上在圆形柱体上的一种金工件。再讲的直白一点，见到马路上电线杆子上卡住角钢（横担）的，两个半圆的铁卡子！

所谓抱箍是用一种金属或塑料或玻璃钢等材料抱住或箍住另外一种材料的构件，抱箍图片，它属于金具中的紧固件。

一般情况下，抱箍装置由箍板、翼板、拉结筋板、螺栓及内衬垫构成。根据实际的需要添加或减少一些相关零配件。

盖梁施工前，在柱顶用全站仪按三角交会法放出柱的中心点，抱箍，以确定立柱中心的偏位，同时，用垂球量测倾斜度，若误差均满足规范要求，则可将该两立柱的中心连线作为立模时底板沿横向的中心线，否则，应进行处理。

立模前，首先要搭好支架，并将支架与底板抄实。立模顺序为：底模→侧模→端模。立模前要涂刷好模板油（隔离剂）。待钢筋安装完毕后，合两侧模板和两端模板，认真检查各部位的连结是否牢固可靠。安装好的模板各个指标严格按照《公路桥涵施工技术规范》中相关要求进行检查。要检查竖直度，相临模板的表面高差，长、宽、高等，确保达到施工规范和设计图纸的要求。保证结构的设计形状、尺寸、模板间各部件之间相互位置的准确性

抱箍法是临时荷载及盖梁重量直接传给墩柱，对地基无任何要求；

抱箍的安装高度可随墩柱高度变化，抱箍规格型号，不需要额外的调节底模高度的垫木或分配梁；

抱箍法适应性强，抱箍作用，不论水中岸上、有无系梁，只要是圆形墩柱就可采用；

抱箍法节省人力物力是显而易见的，因此从经济上讲是合算的；

抱箍法不会破坏墩柱外观，而且抱箍法施工时支架不存在非弹变形，不用进行预压。

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