这是因为防冻液中加有除垢剂和清洗剂，使用前如果没有对发动机冷却系统进行认真的清洗，直接加入防冻液后，

发动机冷却系统中原有的水垢与防冻液接触后脱落，使防冻液变浊、变稠，变色、变味，严重时堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部弯管接头部位，防冻液用冷却液复合剂用途，造成散热不良，防冻液不能循环，致使发动机温度过高。

为防止这些现象的发生，轻负载冷却液复合剂用途，在加注防冻液前，应使用除垢清洗液对冷却系统进行清洗，或是用10％的碱水溶液浸泡水箱一个小时，台州冷却液复合剂用途，再将冲洗液排放，然后用车欠化水反复冲洗２~３次，以清除发动机冷却系统中原积存的水

垢，冲洗完后排尽冲洗水（包括水箱和缸体内）后才能加注防冻液

日本化学技术研究所催化小组开发了一种用甲chun和丙tong为原料，加入铑催化剂，在光线照射下在常温常压下反应生成EG的技术。使用250-330mμm的光照射生成羟甲ji与四甲ji乙二醇，两个羟甲ji自由基偶联形成乙二醇。一般EG的选择性可达80%。此外反映结束后还生成大量的氢气。EG的收率随着光源强度的增加而增加，重负载冷却液复合剂用途，如果能使用激光光源，完全有可能实现工业化。甲chun二聚法的优点在于原料甲chun较低廉，而且来源丰富，EG收率也较高。如果生产规模较大，这条路线具有一定的吸引力。

现在市面上的防冻液主要成分是乙二醇，

它具有沸点高，冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化，防止腐蚀，

防止产生泡沫等。一般情况下，防冻液与水的比例为40:60时，冷却液沸点为106℃，冰点为-26℃，当比例为

50:50时，冷却液沸点为108℃，冰点为-38℃。一般要求按照低于当地温度低5℃左右配制冷却液。

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