我公司是一家从事拉床加工、拉刀研磨的企业,拉削范围主要有:真圆、D型、腰型、异型、齿型、多边型、栓槽、键槽等。磨刀范围主要有:圆拉刀、平面拉刀
花键是汽车运动中的扭矩传递部件,其制造工艺水平和产品质量直接影响总成质量。花键加工是利用机械的方法获得花键特定结构和精度的工艺过程。花键加工可采用齿轮加工机床,或的花键加工机床,也可以采用冷打和冷挤压的加工方法。
花键铣床是很常见的花键加工设备,成本低,在汽车行业中普遍应用。滚齿机床可用于加工花键,但成本比花键铣床高,一般用于加工有螺旋角的花键。插齿机床在变速器二轴花键的加工中应用较广。
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花键连接在强度、工艺和使用方面的特点:
(1)在轴上或毂孔上直接而均匀地制出较多的齿与槽,故连接受力较为均匀。
(2)因槽较浅,齿根处应力集中较小,轴与毂的强度削弱较小。
(3)齿数较多,总接触面积较大,可承受较大的载荷。
(4)轴上零件与轴的对中性好,内齿加工,这对高速及精密机器很重要。
(5)花键齿可采用完善的加工工艺,两被连接件的定心性好,带毂零件能沿轴移动,零件的互换性也容易保证。
故花键适用于定心精度要求高、传递转矩大或经常滑移的连接。
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花键轴的生产历史
19世纪出现的滚齿机和插齿机,解决了大量生产高l精度齿轮的问题。1900年,普福特为滚齿机装上差动装置,能在滚齿机上加工出斜齿轮,从此滚齿机滚切齿轮得到普及,展成法加工齿轮占了压倒优势,加工,渐开线齿轮成为应用很广的齿轮。1899年,拉舍醉先实施了变位齿轮的方案。变位齿轮不仅能避免轮齿根切,还可以凑配中心距和提高花键轴的承载能力。
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