融雪用的工业盐大部分是日晒海盐，因为原料易得、价格低廉、产货量大。我们的海盐又分为日晒工业盐和精制工业盐。日晒盐是未经加工的原盐，形态系不规则颗粒状，因夹杂不溶性泥沙和可溶性的钙、镁盐类杂质，所以氯化钠相对含量稍微低些，但是价格便宜；精制盐是指在工业盐的基础上经过多次水洗烘干的精细加工后，去除杂质后再次结晶析出的盐，杂质少，氯化钠含量高融冰效果会更好。

      山东万青化工有限公司颗粒型融雪剂就是应用精制工业盐、氯化钙、氯化镁为原料经过 混合、粉碎 、烘干、冷却、筛分等工艺混合造粒而成。往年颗粒融雪剂价格居高不下，但是自2019年始，这种颗粒融雪剂价格降幅比较大。主要是因为原材料，扶持，今年造粒融雪剂用的原料盐，国家都有适当补贴，所以今年价格也是非常低的，比以往每年价格低很多。又因为2020疫情影响，各个、交管部门财政都比较紧张，所以会用到带有国家补贴的原材料从而缩减成本，从而节省融雪剂方面耗材费用。这类原料盐便宜，但是不得不承认，产出来的货不白，融雪剂，而且有味道。这个国家补贴的原料盐就是化肥厂出的料，虽然也是环保配方，没有害处，但是毕竟很多客户，往年用的都没有化肥味道。无味的融雪剂价格成本还是要高于有味融雪剂一吨30的原料差价。

      冬季降雪给人民生活带来的不便及造成的经济损失，使得融雪剂应运而生。传统融雪剂（氯化钠）对金属及混凝土腐蚀性强对环境危害较大，而非氯盐型融雪剂价格昂贵且融雪能力差。针对传统氯盐型和非氯盐型融雪剂的不足，山东万青化工有限公司研发生产的混合环保型融雪剂，既能达到低温融冰化雪要求，融雪剂价格，又能降低成本，关键是加入缓蚀剂可以满足客户环保性要求。

(1) 颗粒工业原盐，1％-3％的缓蚀剂混合均匀；

(2) 将混合后的工业原盐和缓蚀剂粉碎至粒径4mm

(3) 将粘附有缓蚀剂的工业原盐颗粒在温度为280℃以上的高温高压下烘干，形成包衣颗粒；

(4)冷却：将包衣颗粒冷却至室温；

(5)将包衣颗粒过筛，取粒径为5mm以下的包衣颗粒，融雪剂生产厂家，制得混合型环保融雪剂半成品；

(6)在混合型环保融雪剂半成品中加入30％的氯化镁颗粒或氯化钙颗粒，混合均匀，制得混合型环保融雪剂。

       氯化钠是在道路工程中常用的除冰盐成分之一，他的原料易得、价格便宜，环保融雪剂，但是高浓度的氯化钠溶液会对周围的土壤以及植物稍有危害，而且氯化钠使用浓度在23.3%情况下，他的融冰雪效果只能达到-10℃左右，只适用于一般的低温条件。

      氯化镁一般为片状或者粉末状固体。通常用于化水以后来增加与道路的粘附性，价格虽然比盐高些，但是冰点低，腐蚀性小。他的融化温度一般为-23℃，使用浓度为27-30%。

      氯化钙一般为片状粉状，小球。具有很强的吸湿性，溶解大，降低冰点效果好，氯化钙的融冰温度可以达到-29℃，在极低温的条件下仍然具有很好的除冰效果。一般氯化钙使用浓度为30%。

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