山西挤密桩施工

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试夯确定地基承载力、参数、场地高程：地基强夯处理施工前，应根据施工现场有性的场地选取一个或几个试验区，进行试夯或试验性施工。试夯后记录试验参数，夯点的累击次数，累计沉降量，两击平均沉降量应满足设计要求，强夯结束后一周至数周，要进行地基承载力检测，以判定强夯设计、施工方案是否满足设计承载力要求，试夯后也可确定累计沉降量，可以预估试夯后场地的水平高程、场地是否需要补土或者削土。

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1、对无相近地质条件下成桩试验资料的载体桩设计，应事行成孔、成桩试验和载荷试验确定设计及施工参数。

2、被加固土层宜为粉土、砂土、碎石土及可塑、硬塑状态的黏性土，素填土、杂填土和湿陷性黄土经过成桩试验和载荷试验确定载体桩的承载力满足要求时，也可作为被加固土层。在湿陷性黄土地区采用载体桩时，载体桩必须穿透湿陷性黄土层。

3、载体桩桩间距不宜小于3倍桩径，且载体施工时不得影响到相邻桩的施工质量。当被加固土层为粉土、砂土或碎石土时，桩间距不宜小于1.6m；当被加固土层为含水量较高的黏性土时，桩间距不宜小于2.0m。

4、桩身长度应由所选择的被加固土层和持力层的埋深及承台底标高确定。

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夯扩桩机机锁杆出现裂痕的原因

夯扩桩机施工能力有限，为了增加打桩的，会将钻杆连接增加长度，面对不同的施工地质也要选用不同的钻杆，比如机锁杆是常用的钻杆之一，适合各种硬质地层的打桩。

螺旋夯扩桩机的机锁杆出现裂痕原因很简单，由于钻杆长时间处于重负载的状态下，在轴向的压力、振动和冲击力等作用下，钻杆很容易受到损伤，山西挤密桩施工费用，动力头受到磨损后，机锁点部位就会产生倒角，这个角度会改变力的传递方向，压力会向内对锁点进行挤压，导致机锁杆的锁点出产生裂痕。

裂痕是夯扩桩机常见的机械故障，要经常检查钻杆，在锁点受到磨损后及时用电焊补焊进行打磨，将动力头的动力启动键进行用心服务或直接换，只有做到预防，防治结合才能维护钻杆的正常使用，也延长了螺旋夯扩桩机的使用寿命。

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