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多路换向阀负载方向在工作过程中发生改变 在这种情况下，采取“进油侧压力控制，电控多路换向阀供应，出油侧流量控制”，在液压缸有杆腔侧用压力控制，无杆腔侧有流量控制。如负载方向不变，由于出油侧采取了流量控制，我们可将双向平衡阀用液控单向阀来替换，从而提高系统的稳定性。进油侧用压力控制器来维持一个较低的参考压力，一方面提高系统效率，另一方面使系统不发生气穴。
多路换向阀是根据什么因素来进行分类的？
按油路形式分为并联、串联、串并联及复合油路等。并联油路多路阀的每联换向阀的进油压力均相等，电控多路换向阀价格，回油都直接与总回油口相通。在多联换向阀同时动作时，成都电控多路换向阀，压力油会优入负载较小的执行机构。串联油路多路阀除一联外，其余各联的进油口与上一联的回油口相连，电控多路换向阀厂商，采用这种形式的多路阀，液压泵提供的压力必须能克服所有正在工作的执行机构的负载压力之和，因此操作时阻力较大。串并联油路多路阀是指各联换向阀的进油口采用串联方式，回油口采用并联方式与总回油口相连。复合油路是指由上述油路中的两种或两种以上组合而成的油路形式。
双芯多路阀的两种基本控制暗。由于多路阀次阀芯换向两油口控制的灵活性，两油口可分别采取流里控制、压力控制或流里压力控制介绍两种简单的控制策略。
此时我们可用所增加的P控制器监视无杆腔压力的变化，当P控制器检剩到无杆腔压力低于所设定的参考值时，多路将提高有杆腔压力控制器所设定的压力，从而保证系统的正常工作。
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