逆止驱动扭矩不同分布的问题通过使用带扭矩限制的逆止器FXR…，能被解决。当设定扭矩被超过时，该逆止器将打滑直到其他逆止器开始工作，所以扭矩限制便成为逆止器临时失误不可或缺的一部分。这样，传送装置全部的逆止驱动扭矩被分布到各个变速箱和逆止器上。此外，同步过程中产生的动态峰值扭矩会被减少。因此达到保护变速箱不会因峰值扭矩面损坏。因为这个原因，起动机单向离合器厂家，带扭矩限制的逆止器FXR...在带有多个驱动无间断传送装置中能够被小尺寸变速箱应用。

安装说明

用作逆止器时，扭矩曾通过同步销和基席连接，形成逆止扭矩。同步销和扭矩臂之间，无论是径向还是轴向，都应确保有0，5毫米到2毫米间隙。

订货示例

单向离合器型号FA 57 RIDUVIT@类型，内孔直径40毫米:

。FA57 SFT，d=40 mm

用作定位离合器时，扭矩臂视同定位力臂考求。

扭矩臂并未经过硬化处理，客户可自行加工连接孔。

和内孔配合轴的公差要求为150 h6或j6

超越离合器，带有非接触式Z系列楔块组，免维护设计。由于离合器外环的高转速，离合器楔块组无需润滑。在离心力作用下，瑞班起动机单向离合器，楔块会自动脱离静止的内环，因此，使用无磨损。

这种超越离合器还采用油脂润滑的球轴承和迷宫式密封，因此，它是免维护的

特殊设计的集成式单向离合器FON82SFR，起动机单向离合器报价，做为无自锁蜗杆传动装置的载荷制动。载荷通过蜗轮提升和下降。载荷产生轴向力，并以扭矩形式作用于蜗杆上。离合器固定在蜗杆上，离合器外环通过摩擦力与齿轮箱箱体连接。

当提升载荷时，离合器空转旋转。当载荷静止时，离合器楔块锁紧，并通过摩擦力把反向扭矩传递到齿轮箱箱体上。当下降载荷时，离合器依然锁紧，这时，起动机单向离合器价格，电机会克服摩擦制动扭矩。

这种情况，支撑外环的轴承被一种特殊的离合器框架保护起来。这种设计除了楔块式，还包括圆柱滚子式。这些滚子保证内外环同

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