如果用到行驶车道上，那塑胶彩色路面及EPDM彩色路面就不适合了，这时就要使用彩色陶瓷颗粒防滑路面了，这种路面因陶瓷颗粒莫氏硬度高，便拥有可以经受大型车辆碾压的功能。也可以利用陶瓷颗粒拥有的颜色，用来美化周围环境的同时，还能够用颜色来引导路面交通，因此很多室外的路面都开始铺设彩色陶瓷颗粒防滑路面了。

每种彩色路面各有各的特点，使用的场所不同，需要的材料种类就不一样。彩色路面材料种类没有好坏之分，只有适不适合使用。

彩浆防滑路面是在原有沥青或混凝土路面上加铺一层彩色耐磨耗层，厚度一般为2mm-4mm。以改性的水性聚酯树脂结合反应性的无机高分子聚合物砂浆，既有无机材料的刚性，又结合了有机材料的柔韧性。反应使其与沥青或混凝土基层具有长久的结合力，保持与基材同步的胀缩性，彩砖色浆批发，适用于沥青、混凝土、钢板等多种基材路面的彩色化。

用途：小区人行通道、广场 自行车道、景观道公交站台、非机动车道 公交车、BRT道 风景区、广场景观道。

彩色防滑路面在防滑阻力方面较普通的混凝土路面增强了40%左右，尤其是在雨水季节较多的时候。路面的潮湿会影响车辆的行车安全，彩色防滑路面的出现则起到了增加阻力的作用，有效地防止了车轮打滑现象的发生。目前的施工方法中，液态的冷涂型彩色防滑路面材料成为了主流，用滚涂的方式在铺设地面的同时还添加了防滑漆膜，zui终形成了我们所看到的彩色防滑路面。

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