蒋世坚强调,顺应趋势、持续布局节能商机为东元SA要务。台湾目前,每5台电机大约有1台用到变频器,蒋世坚说,在东元电机绵密的通路商客户里,所有现有用到变频器的厂家都将优先受惠,并强调,如此配套的作法,除了节能的意义,更重要是减碳(减少损失)贡献更大,因此还会加码扩大节能应用上的电机用户渗透率。
东元「率电机变频器组」配套销售,以IE2或IE3率电机配搭专攻风机、水泵的F510和针对天车、射出机和冲床的A510变频器为基本组合,规格、等级、整合应用实力可说完全与欧美大厂并驾齐驱,同时呼应国内节能减排政策。
至于为何采用F510和A510?原因是变频节能效率的高低随着变频器不同的用途(马力数愈大、所节省的电能效果愈大)而异,其中尤以风机、泵浦的节能应用表现,为了让客户有感,才由相对应大马力场合表现亮眼的F510和A510中选。
润滑油泵壳体的修理:
壳体裂纹的修理:壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔,与泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。
主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理:主动轴衬套孔磨损后,可用铰
方法消除磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。泵壳内腔的修理:
泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的衬套磨去,使其与泵壳结合面平齐。
新能源产品简介
东元积极投入绿能产品研发,以坚强机电实力为基础,致力发展风力发电机、电动车与光伏发电厂,为客户量身打造新能源解决方案,不仅坐拥生产、组装与工程管理技术,提供风机、电动车关键零组件,更可配合当地气候及特殊人文需求,开发特种车电马达、全系列风机系统、能源监控管理软硬件系统,客群涵盖一般民众、企业乃至城市国家。
东元为具有风机整机实力之绿能大厂,2010年即发表全台首支国人自制2MW永磁风力机组,带领台湾成为第八个有能力制造风机的国家,并于2011年在内蒙古风场并网运转发电。车电产品主力发展「特种电动车」,已于苏比克湾展开量产,协助当地汰换老旧柴油车辆,降低营运成本同时创造洁净环境。
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