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泡沫混凝土路基施工方法

泡沫混凝土的拌合:泡沫混凝土制作设备应有原材料自动化计量功能,拌合泡沫混凝土过程中,可有效调节水泥、水泥砂浆或泡沫的流量;泡沫混凝土在摔合时,材料计量精度要求详见表1;在拌合制作成型时,搅拌时间可保证各组分混合均匀;水泥(砂)装或泡沫混凝土在儲料装置中,停滞时间应s2h.

泡沫混凝土输送与浇筑:基底填筑厚度为0.5m秒砾垫层,并进行压实度,压实度>90%,上部设置一层土工布,之后分段进行浇筑。该工程泡沫混凝土浇筑,根据施工



泡沫混凝土在高速公路上的运用

在公路建设中,泡沫混凝土技术大有用武之地,对于解决桥台台背跳车、道路加宽时新老路基的差异沉降及侧移、高填土路堤的稳定性、西部寒冷地区路堤的隔热保温等难题提供了一种新的途径,不但能节省用地、减少拆迁,充分提高土地利用效率,而且能缩短施工工期,提高工程质量,大幅度地降低工程运营后的维护管理费。



泡沫混凝土公路拓宽中的应用

  公路工程改造的工程量较大,尤其是在一些居民数量庞大的城市中,泡沫混凝土砖,由于其整个施工路段空间狭小,周边行驶车辆以及行人非常多,对整个施工区域的机械使用情况以及材料运输都有较高的要求。如果要想实现公路施工中zui小变形量,必须要从施工技术以及材料入手进行分析,将各个环节有效进行衔接。由于泡沫混凝土具有非常好的自立性,在固化完成后,便可以直接用于现场浇筑施工,其临空测压为零,因此其在公路扩宽工程中有着非常重要的作用。公路施工过程中,在对路基、路堤以及挡土进行施工,合肥泡沫混凝土,这些结构都对临空测压有着非常高的要求,而泡沫混凝土的主要优势在于能够防止,由于公路路基变形而造成的冲击力较大的情况,与此同时,对公路周边建筑物造成zui小的冲击。比如,某道路进行施工时,扩宽宽度为10m,高度为4m,延长线为450m,如果施工中使用泡沫混凝土进行扩宽,能够有效的提高施工速度,保证工期的前提下有效降低施工成本,从而提高整个施工的效果。具体应用主要有:1)路基开挖施工时,要将原路基台阶一次性挖除,下台阶的高度应该在1m左右,上台阶在2m左右,两边边坡开挖在2m左右,在保证整个施工路段质量的同时,降低二次挖掘时,造成施工材料的损害。2)雨天时,必须对上台阶进行覆盖处理。进行扩宽施工时,通常使用车载式或者固定式进行施工,泡沫轻质混凝土,如果道路非常宽,则一般选择的是车载式,才能够保证泡沫混凝土能够快速施工;对材料配合比,泡沫混凝土工程,必须根据工程的实际要求,从浇筑的性能角度出发,不断优化材料性能,保证zui终的浇筑效果符合实际要求。



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