苏州博赢精密模具有限公司诞生于2005年，总占地面积20000平方米，投资总额达到2.2亿元，座落于历史文化名城苏州，是国内有名的家电、汽车模具制造企业、汽车协会会员、高新技术企业、青岛模具协会会员、苏州市湖南商会副会长单位、木渎商会副会长单位，专注从事冲压模具的设计、制造、交付服务，并为客户提供冲压件生产服务，汽车车身结构件加工，具备25T~1250T冲压设备。

电子冲压件大多用于多功效数码或家电器材上，由于零件相对小，成形时我们需求留意哪些？

1.电子冲压件成形地位内R圆孤不宜过大，由于它本身除了发生塑性变形还会有弹性变形，如果内R大则回弹增大而无法包管成形角度的巩固；

2、成形冲头圆弧不宜过小，如果冲头成形角度小，容易把质料外侧刮伤，普通关于软料非常低为一倍T，硬料不可以低于1.5-2T；

3、成形直边不可以太短，为了包管电子冲压件成形地位和角度巩固的关系，成形直段尽管做高，非常低不要低于2T；

4、如果成形与孔的地位相对靠近，为了包管孔不易变形，也包管精度，尽管要合乎成形内圆角r与板厚t的关系（t＜2，汽车车身加工厂家，1≥r+t；t≥2，1≥r+2t)

冲压材料

1.钢板性能要求

A、具有良好的机械性能及较大的变形能力。

金属材料的机械性能是指抗拉强度、屈服强度、延伸率、硬度﹑塑性应变比。

高的塑性应变比r值(各向异性性能)

高的加工硬化指数n值；

高的延伸率δ；

低的屈强比(σs/σb)；

低的时效指数。

B、良好的表面质量

钢板表面不得有结疤、裂纹、夹杂和划痕等明显缺陷。其中车身内板允许存在不影响成型性及涂漆附着力的缺陷，如小气泡、小划痕、小辊印、轻微的刮伤及轻微氧化色等；外板须符合FD（O5）的质量级别即两面中较好的一面不得有任何缺欠，即不能影响涂漆后的外观质量或电镀后的外观质量，另一面应达到FB（O3）的要求。

2.钢板分类

A、按厚度分：厚板（4mm以上）、中板（3-4mm）、薄板（3mm以下）汽车车身冲压件主要以薄板为主

B、按轧制状态分：热轧钢板、冷轧钢板

热轧就是在高于合金再结晶温度的温度中使其软化后用压轮把材料压成薄片或钢坯的横截面，使材料形变，但材料物理性质并无变化。热轧板韧性和表面平整性差，价格较低。热轧加工较粗糙，汽车车身加工生产，轧不出很薄的钢。

冷轧是对已经过热轧、除麻点除氧化工序的材料在低于合金再结晶温度的温度中用压轮进一步碾压材料以让材料有再结晶的过程。经过反覆的冷压—再结晶—退火—冷压（反覆2～3次）过程，材料里的金属发生分子级别的改变（再结晶），形成的合金物理性质发生改变。故其表面质量好、光洁度高、产品尺寸精度高，产品的性能和组织能满足一些特殊的使用要求。

冲压模具中汽车精密冲压件产品丰富，淮南汽车车身加工，形状复杂。一般来说，精密冲压件可以生产尺寸较小、形状复杂的小型汽车零部件。然而，在冲压生产中，可能会出现一些不良现象。如何避免这些问题成为加工高质量冲压件的首要问题。下面介绍下汽车精密冲压件的问题解决方法。

冲压件中面支撑是汽车驾驶室整体仪表板组件的关键承载连接件。它是保证各种仪器稳定i可靠使用的重要组成部分。由于大功率发动机的高速旋转和车辆的恶劣路况，驾驶室容易产生强烈的振动和紊流，导致仪表在前控制盘上的电路和部分功能发生故障或故障。

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