东航冷链物流空运水果品空运上海虹桥机场航空托运航空货运东航冷链还与智利车厘子出口商、多家航空公司进行了业务洽谈，共达成合作共识十余项，为即将到来的2024-2025南美车厘子产季的贸易和运输合作奠定了坚实基础。

东航冷链积极参加国际性果蔬展会，前不久在上海刚落幕的“2024中国国际水果展”上，东航冷链作为上海本地企业亮相展会，并广邀世界各地合作商到访参展。期间，通过20多场业务洽谈会，东航冷链与来自南美、东南亚以及国内各省市的300余家企业和机构代表，就果蔬产品采销、冷链运输合作等事宜进行了深入探讨。

通过参加国际性果蔬展会，上海虹桥机场航空托运航空货运，东航冷链不仅展示了其在冷链物流领域的强劲实力和创新能力，更进一步加强了与果蔬行业的交流，拓宽了合作渠道，为持续开拓国际市场做好资源储备。未来，东航冷链将继续深耕生鲜领域，链接果蔬资源，完善全渠道营销体系，为客户提供更加、的服务，与果蔬产业伙伴携手合作，推动冷链物流行业的持续发展。

东航物流-服务无终点上海虹桥机场航空托运航空货运23个航空物流枢纽的发展指数和排名。上海、北京、成都分列名，其中上海、北京位次不变，上海在机场发展、产业支撑方面优势明显，北京继续在综合交通、开放平台方面保持，成都排名提升4位，上升到第3名，成都天府国际机场投入运营的效果逐步得到体现，成都双机场的货邮吞吐量、起降架次等重要指标在同级别枢纽中的增长为显著。广州、深圳分列第4和第5，表现依旧稳定，大湾区机场群的协同优势将成为未来两大枢纽保持优势乃至实现排名赶超的重要手段。

排名6-10位的机场中，除郑州名次下降2位，排名第7之外，重庆、西安、天津、杭州等的排名基本保持不变。传统航空枢纽快速修复此前中断的航班航线，提升机场通达性所带来的效益增幅十分明显。郑州机场货邮吞吐量的下降以及手机业务调整对进出口的影响，是本研究期内枢纽排名下滑的主要因素。

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