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体感识别技术

 随着汽车工业和电子信息技术的逐渐发展成熟,价格逐渐趋于平民化的汽车向着信息化和智能化的方向发展。现在车载设备的种类很多,常见的是GPS导航系统。然而小小的显示屏和有限的数据量在未来很显然不能够胜任庞大数据的显示,同时二维的数据显示和触摸的操作方式不能够很好的实现以人为中心的人机交互模式。鉴于此,同时采用体感识别技术和虚拟现实技术,安全体验培训,进行操控和人机交互。从而实现车载设备显示的有机整合和达到以人为中心的人机交互模式。


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视频作者:无锡汉安科技有限公司






施工现场电工作业安全操作规定及要求

1、现场安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成。电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。

2、电工作业人员要熟知电工安全用具的性能和使用方法,在带电作业或停电检修时,配戴绝缘手套,穿绝缘鞋,安全体验,使用有绝缘柄的工具;在高处作业时,使用电工安全带。

3、现场临电电工要熟悉、临电工程安全技术规范,遵守电工安全技术操作规程,负责检查、保护电气装置及保护设施完好,严禁设备带“病”运转,做好电工维修工作记录。

4、在全部停电或部分停电的电气设备上工作时,电工作业人员要采取下列安全技术措施: (1)停电

A.将被检修设备可靠地脱离电源,也就是要将有可能给被检修设备送电或向被检修设备反送电的各个方面的电源断开。

B.断开电源,拉开至少一个有明显的断开点的开关。

C.停电操作时,必须先停负荷,后拉开关(断路器)。严禁带负荷拉隔离开关。

D.邻近带电设备的工作人员,在进行工作时与带电部分应保持安全距离。 (2)验电

A.分相逐相进行,在对断开位置的开关或刀闸进行验电的同时,对两侧各相验电。

B.对停电的电缆线路进行验电时,若线路上未连接可构成放电回路的三相负荷,要予以充分放电。

C.表示设备断开的常设信号或标志,表示允许进入间隔的闭锁装置信号,以及接入的电压表指示无压和其它无压信号指示,只能作为参考,不能作为设备无电的根据。 D.高压验电时必须戴绝缘手套。 (3)装设接地线




   安全体感训练感悟公司说明近日,有幸参加了宝钢安全生产体感培训中心组织的安全体感训练,这种训练果然和它的名字一样,让人训练时有身临其境的感觉,安全体验设备,效果也不是讲课或是看书所能比拟的。英国有句谚语“我听,我忘记;我看,我记得;我做,我学到;我教,我掌握”说的就是体感训练的效果。

两相向旋转的辊子看起来很平常,但体验过才发现“危机四伏”。训练师递给我们一根铁棍让我们自己体验轧辊挤压时的力。铁棍刚接触两相向旋转的棍子,一下就被卷入,人也被拉得踉跄,就算是两个人也拉不动。

体验煤气作业安全时,我们看到一只抖擞的鸽子在玻璃柜里,煤气通入后,安全体验实训,它慢慢站不稳,呼吸也开始急促。马上鸽子被拿到另一个充满氧气的柜子里,一分钟左右又活蹦乱跳。通过这组实验,我们既感受到煤气的严重后果,也明白了煤气后急救的重要性,印象深刻。起害、物体打击、高处坠落、触电等项目也都通过精彩的体验,让我们都对安全有了更深的理解。

早开展安全体感培训的是日本住友金属在鹿岛制铁所,该所于1997年设置了1号安全体验教育训练设施,对员工进行训练,教育效果得到了广泛认可。2010年,日本新日铁在几乎所有生产单元内建设事故模拟体验培训设施。目前,宝钢人才开发院启用安全生产体感培训中心是目前国内冶金行业首1个采用体验式进行安全教育和培训的基地。







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