凸轮分割器在出厂前，生产厂家已进行的检测，而且，按正常的使用程序，在使用前，也由使用厂家的工程师进行调试和检测，那么如果在使用后一段时间出现异响的话，那么首先需要确认凸轮分割器与电机及其它构件的连接是否松动，然后检查内腔的润滑油量，从油镜中确认油品的浊度，根据凸轮分割器的使用周期，判断是否在润滑油更换的保养期外，如果已超出使用的保养期，应立即进行油品的更换；由工程师对凸轮分割器进行拆解或送至的生产厂家进行维修。
凸轮分割器定制
凸轮分割器动静比
凸轮分割器动静比就是指分割器的驱动角和停止角之比，驱动角和停止角相加等于360度。驱动角也可以称作动程角，也就是凸轮分割器内部转位凸轮的曲线段，对应的直线段就是静止角。
举例来说明，如果动静比为1:2，那么相应的驱动角就是120°，而静止角就是240°。
驱动角120°+静止角240°=360°
在实际的运转中，如果驱动角越大，其分割器运行的就越平稳，而如果静止角过大，就会导致分割器运行的非常吃力，会让分割器输出轴运行的非常不稳。
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适合带动凸轮分割器运转的减速电机通常是：伺服电机、步进电机、直交轴电机、蜗轮蜗杆减速机、齿轮减速机等。对于到底用哪一种减速机更加适合，这要看机械设计师的要求了。
凸轮分割器的动停比例和机械设计师设计的机器驱动角相吻合，平行型凸轮分割器定制，并且凸轮分割器所駆动的减速电机不用停的话，就需要选普通的减速电动机。功率在180W以及往下，需要选用小型的齿轮减速电机；功率假如超过180W以上呢，那就用三相的和单相的异步电动机。假设要运转的时间、停止的时间根据动停比不调的情况下，功率为180W和以下的，就用带调速的电机就好，升降型凸轮分割器定制，180W以上要连接变频器进行过度调速。
假设厂家使用带有刹车的电机。凸轮间歇分割器的间歇停止时间比较长的话，那就需要停止电机操作，因为电机在运转时有惯性，凸轮分割器就会通过惯性达到设定角度，以至于给凸轮分割器造成定位不准，凸轮分割器定制，所以就要进行刹车。但是对于频繁的刹车是不行的，药机凸轮分割器定制，也是不可靠的。通常，减速电机刹车次数低于18次每分钟，是可以用刹车的电机；假设刹车次数高于18次每分钟，那就不适合刹车电机了，要单独加其他部件协助了。
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