轨道工安全操作规程
一般规定:
条:轨道工应熟悉掌握轨道量具及施工设备的正确使用方法。
第2条:开工前,首先检查所用工具是否齐全,完好,工作人员进入施工地点前,必须有专人检查巷道的支护情况,排除不安全隐患,方可进入工作地点。
第3条:用垛斧铲螺丝时,掌铲人要戴防护手套,打锤人操作时不准戴手套,并且不准和掌铲人站在一条线上,防止走锤伤人,打锤人应注意周围环境,防止意外。
第4条:用撬棍起道或道钉时,不准手握满把,以防压手。
第5条:砸道钉时,必须手心向上栽道钉,用锤轻轻稳牢,随后再加力钉进去,防止砸手或道钉崩起伤人。
第6条:施工作业时,所用的工具不准碰触电缆、电话线等电气设备。
第7条:更换翻修轨道及道岔工作结束后,必须试车、验道,并经班组长验收,确认无问题时方可撤离现场。
第8条:手工锯钢轨时,将要锯的钢轨垫平、摆正,丈量长度,并在锯口的侧面及顶面划线。
第9条:轨道钻眼,必须划好孔印,将卡子挂住轨底,手搬钻的两端顶紧,并与钢轨垂直。一只手搬钻柄,另一只手握螺母,使钻头均匀受力,快要钻透时,要轻钻、慢钻,防止钻孔出口不整齐,上螺丝时,不准用手指探测螺丝孔,不准用锤尾板,不准用锤打螺丝。
0条:井下轨道线路,每班必须巡道,按检查、检修周期经常巡回检查和处理故障,保证线路处于完好状态。
1条:轨道工每班结束后,必须向值班人员汇报并作纪录。
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长钢轨群吊控制系统的设计与实现 焊后长钢轨是无缝线路的基本组成部分.长钢轨群吊在焊接长钢轨生产线中担负着吊运长轨的任务,在长钢轨生产中占有重要的地位。随着铁路列车速度大幅度提高,对钢轨焊接长度,焊接质量提出了新的要求,长钢轨群吊同步控制系统,为提高焊轨基地吊运长钢轨的效率和防止吊运过程中长钢轨发生扭曲变形。500 m长钢轨吊运需要多台门吊的协同配合才能完成。为提高焊轨基地吊运长钢轨的效率,防止吊运过程中长钢轨发生扭曲变形,减轻作业人员的劳动强度,采用格雷母线。
超长铁轨的起吊控制系统中问题便是各动力驱动轴的同步运行,即各电机的同步运行;选用了随动系统;即一台电机作为主电机,另外一台或多台作为随动电机,随动电机紧跟着主电机运行;系统中由PLC接受来自上位机发来的控制信号,经过一定的运算转换为执行装置的控制信号,如变频器的频率,进而驱动主电机运行,通过编码器监测电机的实际运行速度,并将这一信号作为随动电机的控制命令,随动电机紧随这一速度便可实现两台电机的同步运行;两台电机驱动器由同一控制器(PLC)发出控制信号,并各自构成闭环系统,将辅电机的实际速度实时的与主电机进行比较,综合调整,使辅电机紧随主电机的运行速度,即可实现多电机的同步运行。
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