1.工作臂限位：当高空作业车工作臂到极限位置时自动报警并停止动作，新款30米高空作业车，防止意外事故发生;
2.动作速度控制：采用进口电液比例手柄控制，动作速度可微调，无级调速;
3.设置垂直支腿支撑力检测装置：在作业中，当某个支腿不受力时，所有动作自动停止，防止车辆倾翻;
4.感应式自动上下车互锁：当在操作工作臂时锁住下车支腿操作，防止意外发生;
5.油缸止回缩装置：防止工作臂、高空作业车工作斗自动下落，保证动作平稳;
6.支腿止回缩装置：有效防止支腿回缩;
高空作业车玻璃的修补
高空作业车驾驶室汽车玻璃是一种双层胶合玻璃，24米直臂高空作业车多少钱，受到外力的撞击时，如果力道不足以让它破碎而只产生裂痕，中间的胶合层就会因空气进入和大气压力的作用而分离，张家口高空作业车，如果继续行驶，裂缝面积会越来越大，影响视线及行车安全.这时，如果去做汽车玻璃修补则是较理想的解决办法.
高空作业车玻璃的修补主要是在裂缝中填补液态胶质，消除缝隙.填补玻璃所用的材料是一种透明度很高的液态胶质，靠紫外线加热可迅速凝固，强度可达原玻璃的90%以上.施工过程也不是很复杂，主要工具是一支类似针管构造的真空，功能是将玻璃伤口内的空气抽掉，然后填以玻璃修补剂.经过反复几次抽、压后，修补的空间至少会有90%盛满了填补液，这时再用紫外线灯上下左右各照射两分钟，让修补液凝固.机器移开后，伤口的中心点还会有一个小缺口，这时再滴入浓度较高的修补剂，盖上玻璃片，同样用紫外线灯照射烘干后，用刀片将表面刮平，涂上打光剂，用布磨光即可.
通常一个圆形的伤口，在修补完成以后只会剩下一个小小的圆形痕迹或蛛丝状的裂纹;长条裂痕只会留下一条隐隐约约的线，而且只有在某个反光的角度，20米高空作业车多少钱一台，才看得到修补的痕迹，一般看到的仍是一块“天衣无缝”的好玻璃.而且修补处的强度可以保证，硬化后的胶质玻璃强度可达到原玻璃的90%以上.
修补不是任何破损都可以做的，一旦玻璃已经断裂分离，或是破成碎片，都是不可修复的.而且若是裂痕太大，修补费用也许会与换块新玻璃不相上下，何况还会留下裂痕.因此，高空作业车玻璃的修补，是在小破损的情况下采用，方可省时省钱.
因高空作业车车型不一，开关位置不同，高空作业车驾驶员相互替车前（一定是专1业、固定的驾驶员），必须先熟悉性能后方可从事作业。高空作业车在作业中发现有异常响声或现象，应马上停止作业，查找原因，严禁带病作业。在进行伸臂操作时，应随时注意“作业范围限制装置”指示灯是否报警，不准超过规定范围进行伸臂作业，防止倾翻。不得擅自拆除安全装置，报警器线路或改动控制线路。
为安全和有效操作，高空作业车应就位于坚硬的地面上，不要停在松软或不平的地面。进入高空作业车作业平台内要栓好安全带、戴好安全帽并系好帽带，不准将安全带系在工作平台以外的构件上，操作控制手柄应平稳，不可用力过猛，高空作业车禁止两人同时操作。在工作平台内不准架设梯子或放置垫物加高作业，更不允许用长板等物伸出平台外增加幅度，防止倾翻。
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