三合一耐磨陶瓷衬板-陶瓷衬板-吉联陶瓷焊接衬垫








建造船舶船体焊接工艺要求施工者严格按照《焊接规格表》进行施工;船体艏艉外板的对接缝(非自动焊拼板部分)应先焊横向焊缝,陶瓷衬板,后焊纵向焊缝;在建造过程中,先焊对接焊缝,后焊角焊缝。


总则:

1、要求施工者严格按照《焊接规格表》进行施工;

2、船体艏艉外板的对接缝(非自动焊拼板部分)应先焊横向焊缝,后焊纵向焊缝;

3、在建造过程中,先焊对接焊缝,后焊角焊缝;

4、整体建造部分和箱体分段等应从结构的中央向左右和前后逐格对称的进行焊接,由双数焊工对称施焊;

5、凡超过 1m 以上的收缩变形量大的长焊缝,应采用分段退焊法或分中分段退焊进行焊接缝;






焊缝检验

将两块焊完的5083铝合金试板焊缝表面清除干净,再根据中国船级社《材料与焊接规范》要求对焊缝进行相关检验。

焊缝外观检验

两块铝合金焊接试板焊缝表面成形均匀、并平滑地向母材过渡,耐磨陶瓷衬板厂家,无裂纹、焊瘤和咬边等缺陷,外观质量符合船级社《材料与焊接规范》要求。

焊缝内在质量检验

根据中国船级社《材料与焊接规范》有关要求,焊后对2块5083铝合金焊接试板进行内在质量检验。





焊接设备及工艺参数

本文所使用的焊接设备及工艺参数见表 1。其中层打底焊缝的厚度控制在 2-3mm,此外由于母材是高强钢,焊接时

必须进行适当预热,预热温度 75-100℃,三合一耐磨陶瓷衬板,预热后清除焊缝周围 25mm 范围内产生的积碳。

焊接顺序

手工打底焊接在链式翻转机上进行焊接,通过链式翻转机将伸臂筒体调整至水平或者船型位置再进行焊接,焊接时由中间

向两端进行焊接,复合陶瓷衬板,避免筒体焊接后产生扭曲变形及菱形等问题。

自动化机械手焊接

手工打底后在环焊缝焊接工作站进行填充及盖面焊接,填充及盖面焊接时要进行层间清理及保温,保证层间温度,同时不

同层道焊缝起收弧位置错开 20-30mm,避免搭接重叠处在同一位置。



三合一耐磨陶瓷衬板-陶瓷衬板-吉联陶瓷焊接衬垫由潍坊吉联焊接衬垫厂提供。潍坊吉联焊接衬垫厂在船舶及配件这一领域倾注了诸多的热忱和热情,吉联焊接衬垫一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:游经理。
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