深圳市凯利鑫国际货运代理有限公司是经批准的经营国际快递、国际空运、国际海运、中港进出口等国际物流服务的一级货运代理企业;公司主营马来西亚专线、新加坡专线、澳洲专线、美国USPS专线、英国专线、韩国专线、印度专线、马来西亚邮政、荷兰邮政、德国DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代理DHL、FEDEX、UPS、等国际快递。
国际海运进口货物的流程,其实与国际空运大体相同,只在一些细节上有所区别,基本流程如下(以EXW条款为例)
01询价
①拼箱货物需提供:
贸易条款,提货地址,目的地,品名,件/重/尺(必须有长宽高)
②整箱货物需提供:
贸易条款,提货地址,目的地,品名,是否可以叠放,柜型(20'/40'?),重量
***说明:拼箱货物由于与其他货物共用柜子,无法100%保证不叠放,因此只有整箱货物告知是否可以叠放是有效的参考信息。
02投保
①预挂投保
确认走货后,如需投保,则时间安排预挂投保,所需信息如下:
启发地、目的地、运输方式、发货人、收货人、订/号、投保金额等等
②正式投保
当有海运等更多详细信息后,即可请保险公司出具正式保单。
03初步确认
如通过货运代理操作,则需要将以下信息给到货运代理:
·发货人详细信息(联系人与联系方式)
·收货人信息
·订或号或其他任何可以让发货人快速确认是哪批货物的信息
之后,货运代理将与发货人直接沟通,并反馈给收货人,得到确认后,可根据沟通结果商定出具体提货日期,订舱安排等等。
04提货
①拼箱货物提货
一般由卡车将货物从发货人处提回拼箱代理指定的仓库等待装箱。
②整箱货物提货
05单据确认
06海运提单确认
07出具正式提单
深圳市凯利鑫国际货运代理有限公司是经批准的经营国际快递、国际空运、国际海运、中港进出口等国际物流服务的一级货运代理企业;公司主营马来西亚专线、新加坡专线、澳洲专线、美国USPS专线、英国专线、韩国专线、印度专线、马来西亚邮政、荷兰邮政、德国DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代理DHL、FEDEX、UPS、等国际快递。
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①拼箱货物提货
一般由卡车将货物从发货人处提回拼箱代理指定的仓库等待装箱。
②整箱货物提货
情况1:发货人可以自行装箱,则货运代理提着空箱去发货人工厂提货,发货人自行完成装箱和封箱后,代理将重箱直接拉回码头堆场等待装船;
情况2:如果发货人无法完成装箱,则需要安排卡车提散货回到代理指定的仓库,同时代理还需要去船公司堆场提空箱到同一仓库安排装箱和封箱,敏感货美国整柜物流公司,之后再将重箱送至码头堆场等待装船。情况二价格更高,是非主流的做法。
***说明:只要是用卡车提货,提货费则一定是按照件/重/尺来计算的。
05单据确认
提货后,货运代理会将发货人提供的箱单、等单据发给收货人进行确认,无误后可进行下一步。
06海运提单确认
一般情况下,待货物提回到港口后,货运代理会与收货人确认提单信息,确认无误后就坐等开船了。
07出具正式提单
理论上开船后1-2个工作日就可以拿到正式的提单了,但实际操作中也有延迟,一般在开船后一周左右可以拿到。之后就是坐等货物到港,安排进口清关等事宜了。
深圳市凯利鑫国际货运代理有限公司是经批准的经营国际快递、国际空运、国际海运、中港进出口等国际物流服务的一级货运代理企业;公司主营马来西亚专线、新加坡专线、澳洲专线、美国USPS专线、英国专线、韩国专线、印度专线、马来西亚邮政、荷兰邮政、德国DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代理DHL、FEDEX、UPS、等国际快递。
跨境电商环境下的国际物流模式
现阶段的国际物流模式存在着运输时间长、运输成本高、运输范围有限、运输质量参差不齐等问题。因而现阶段国际物流模式与跨境电商并不能实现协同发展,进而影响国际物流企业及跨境电商企业的经营效益。因而本文针对跨境电商环境之下的国际物流模式进行研究,并提出相应的改善策略。
一、跨境电商与国际物流发展现状
(二)国际物流发展现状
国际物流在广义上是指国际贸易及非贸易物流、国际物流投资及合作等,在狭义之上是指存在于两个不同关境的交易主体的物流服务模式。如现阶段较有影响力的UPS、USPS、出口易、递四方等都属于国际物流范畴。
(三)跨境电商与国际物流的关系
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