高空作业车机油添加过多过少都会导致发动机运作不良

如果机油添加过多，就会增加了曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的机油量，也就是使进入燃烧室的机油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，高空作业车多少钱，使发动机功率下降。由于机油进入燃烧室的量增多，使尾气排放恶化，高空作业车，影响三元催化器的寿命，严重时可能会使三元催化器损坏。

等高空作业车静止1个小时，机油都回落到油底壳之后，通过机油尺检查机油液面的高度。机油尺上标注着上限与下限，机油低于下限的话，那么我们就添补机油进去，添加完机油之后，再次通过机油尺检查机油液面的高度；当机油液面到达机油尺的上限与下限之间的高度即可完成添补机油。

直臂式高空作业车是高空作业车众多不同类目的其中之一。直臂式高空作业车的工作高度跨度较大，从14.2米-43米之间都可进行工作，所以直臂式高空作业车的使用范围也非常的广泛。直臂式高空作业车多采用自动调平工作平台功能，以及全比例控制手柄，外加12伏直流辅助电源，这些种种的优势，都能够为平台的快速升降提供非常大的帮助。直臂式高空作业车是城市建设当中不可缺少的重要工具，对于人们生活的帮助的影响力愈加重要，使用范围也不断增多。

1、高空作业车发动机舱异响

这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。高空作业车发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法解决的，送厂检修。

2、高空作业车发动机护板异响

螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，直臂高空作业车，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，江铃顺达窄体高空作业车，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。

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