GPS1和GPS2型主动防护系统应在钢丝绳网下铺一层格栅，宜采用直径为2.2mm，网孔为50*50mm的热镀锌铁丝编织的格栅网，格栅网块边界应考虑不小于5cm的叠层，格栅网之间用1.2铁丝捆绑，捆绑间距不得大于1m该系统在作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均匀传递以充分发挥整个系统的防护能力，即局部受载，整体作用，从使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求。由于系统的开放性，地下水可以自由排泄可以稳定边坡，抑制边坡遭受进一步的风化，保护坡面原有地貌形态和植物被生长条件，实现边坡防护和环境保护目的。
边坡防护网参数解读
主动防护网系统 整体覆盖在山体表面，是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥或破坏以及为岩崩塌（加固作用），或将落石控制于一定范围内运动（围护作用）。采用钢丝绳锚杆或钢筋锚杆和支撑绳固定方法将金属丝网柔性网罩盖在具有潜在地址灾害的坡面上，从而实现坡面加固或限制落石运动范围的一种防护网。可以防止落石滑落，或者把落石限制在一定区域内。主动防护网系统所用横向支撑绳16mm，纵向支撑绳12mm，缝合绳8mm。钢丝绳网规格为DO/08/300，安顺高速公路被动防护网，格栅网规格为SO/2.2/50。材质抗断拉力为1770MPa，普通非标材质抗断拉力也可以达到1400MPa。所用材质均采用热镀锌表面处理，有较强的抗腐蚀能力。 被动防护网系统属于被动拦截系统，高速公路被动防护网生产厂家，当山坡上的石头滚落下来时，安装在坡面下沿的被动防护网可以拦截落石，防止滚落到坡面。被动防护网型号种类多样，有RX-025型，RX-050型等多种型号。可以拦截250-2000Kj落石冲击能量。高度可根据坡面实际情况增加或降低，常用高度有2m，3m，4m，5m，6m，7m。
钢性防护网常规规格介绍
钢性被动防护网的系统常规高度一般为1.8M或2.5M，高速公路被动防护网工程，刚性防护网的立柱间距可适当增大(如3m一4m)，当落石尺寸小能量大时，上下钢丝绳可能被滚石挤压变形后穿过，因此增设间距保持板材，增设薄钢板相对于减小型钢立柱的间距而言，费用大幅降低，钢丝绳间距保持钢板设置双绞六变形钢丝网设置钢丝格栅网一方面是为了拦截小粒径落石，同时还可增加系统的整体性能.目前国内常用的钢丝格栅网有单绞及双绞两种编织方式，当单根钢丝破断时，相比单绞方式，双绞格栅网不容易发生连续破坏，因此新型刚性防护网采用双绞六边形钢丝网，端柱设置斜支撑为防止端柱在受到拉力时沿着钢丝绳的方向发生倾覆，端部钢柱带有斜撑.斜撑可采用角钢或者槽钢
钢性被动防护网耐久性原则钢柱、斜撑、钢丝绳、连接件等采用热浸锌防腐. 由于钢丝网的钢丝直径较小，锈蚀后更加容易丧失防护性能，为了加大其防腐年限，采用镀锌-5%铝一混合稀土合金镀层的方式(也称为镀高尔凡)，这种防腐方法的防腐年限比镀锌要高2一3倍.其结构耐久性相对于一般钢筋网片大幅提高. 弹簧型消能器由套筒、拉杆、螺杆及弹簧组成，拉杆与套筒的一个端面固定连接，拉杆通过绳卡与钢丝绳连接，在套筒内螺杆后端头处放置弹簧，螺杆的另一端通过螺帽与端柱连接.消能装置简单有效，安装方便，高速公路被动防护网价格，并可重复使用或者很方便地更换.套筒，螺杆拉杆，压缩弹簧，弹簧型消能器。
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