德国联轴胀紧套-天津瑞班机电-联轴胀紧套厂家






列表中传输的扭矩M是指轴向力F=0kN时,联轴胀紧套厂家,同理,德国联轴胀紧套,列表中的轴向力F是指扭矩M=0Nm时。如果扭矩和轴向力被同时传输,传输的扭矩和轴向力就会减少。请参考74页到75页的技术指导。·轴和轮毂同心

·缩短轴向宽度

锁紧过程中,通过紧固制动点,轮毂和轴间没有轴向移动

。可传递扭矩从350 Nm到51500 Nm

·针对于轴直径在20 mm到200mm之间

安装胀紧套RLK133为了消除驱动轴和时效皮带轮间的反向间隙。由于紧固了制动点,时效皮带轮无轴向移动。胀紧套同心于时效皮带轮和轴。设计简易,紧凑的胀紧套,联轴胀紧套报价,经济有效的满足了低窄空间的要求。








列表中传输的扭矩M是指轴向力F=0kN时,同理,联轴胀紧套多少钱,列表中的轴向力F是指扭矩M=0Nm时。如果扭矩和轴向力被同时传输,传输的扭矩和轴向力就会减少。请参考74页到75页的技术指导。轴和轮毂同心

高扭矩传输

可传递扭矩从580Nm到70000 Nm

·针对于轴直径在20 mm到180mm之间

安装胀紧套RLK 130为了消除起重装置的驱动轴链轮齿和非普遍升降机装置间的反向间隙。应用于升降机的力导致胀紧套不仅传输扭矩还传输了力和弯曲扭矩







依据VDI准则2230,RINGSPANN扭矩计算的方法考虑了所有螺栓连接过程中自然产生的摩擦系数的波动,这确保了轴-套无键联接器选型的准确性和可信赖性。

通过对比发现,其他的类似产品的供应商通过简单的计算得出其公司样本上的扭矩值,但这种计算并没有考虑到摩擦系数的波动所带来的影响,所以其样本上的扭矩值并不完全安全。

在大多数轴-套无键联接器中,以一定的扭矩拧紧螺栓,由于锥度的作用,从而产生一定的径向力,当然这个过程需要考虑摩擦损失,通过径向力再次计算轴和轮毂之间的可传递扭矩。








德国联轴胀紧套-天津瑞班机电-联轴胀紧套厂家由瑞班机电传动技术(天津)有限公司提供。瑞班机电传动技术(天津)有限公司在其它这一领域倾注了诸多的热忱和热情,瑞班机电一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:孟蕾。
瑞班机电传动技术(天津)有限公司
姓名: 孟蕾 女士
手机: 13920152598
业务 QQ: 375693912
公司地址: 天津滨海高新区滨海科技园高研道21号
电话: 022-59803160
传真: 022-59803160