液压缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件。其故障可基本归纳为液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等。

　　液压缸误动作或动作失灵　　

　　活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵，液压缸，液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，液压缸厂家，易损件和密封件是否失效。

      液压缸由于用途广泛，其结构形式和结构尺寸多种多样。一般情况采用标准件，但有时也需要自行设备及。

　　液压缸内径和活塞杆直径可根据液压系统中的大总负载和选取的工作压力来确定。

   油压机的液压缸杠筒长度由活塞大行程、活塞程度、活塞杆导向长度和特殊要求的其他长度确定。

检测准备

液压缸应在液压试验台上进行检测。检测前应在液压缸无杆腔、有杆腔的油口各安装一个油压表。若液压缸没有设置测压接口，可先在其油口上连接三通管接头。再在三通管接头上安装油压表。若采用万用油压表检测液压缸。检测前应在其油口处连接传感器。并通过电缆将传感器与万用油压表连接。

那么，在确定活塞的有效受压面积的时候，我们需要考虑哪些方面的问题呢？实际上，该参数主要会受到油压、螺旋升角及负载转矩的影响。通常情况下，负载的大小和活塞面积之间是正比的关系，而油压及螺旋升角与活塞面积则是反比的关系。至于活塞的工作行程，标准液压缸，则需要根据螺纹导程和液压缸所需摆动的角度来进行判断。

也就是说，其摆动的角度不同，那么其工作行程就会发生很大的变化。实际上，活塞的工作行程可看作是螺纹的导程，而螺纹的导程则等于螺旋升角的正切值与圆周率及螺纹中径的乘积。所以，螺纹螺旋的升角会对液压缸的外形尺寸产生重大影响。

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