悬浮式单体液压支柱
悬浮式单体液压支柱是20世纪末研发出的新型外注式单体液压支柱,其克服了活塞式单体液压支柱存在的焊缝断裂、内泄漏、操作不便等缺陷,实现了无焊缝、无柱头、无活塞的结构,双伸缩单体液压支柱,具有工作行程大、使用范围广、抗偏载能力强、使用等特点,在生产实践中得到了良好的应用效果。
悬浮式单体液压支柱
悬浮式单体液压支柱是20世纪末研发出的新型外注式单体液压支柱,其克服了活塞式单体液压支柱存在的焊缝断裂、内泄漏、操作不便等缺陷,实现了无焊缝、无柱头、无活塞的结构,具有工作行程大、使用范围广、抗偏载能力强、使用等特点,在生产实践中得到了良好的应用效果。
单体液压支柱
单体液压支柱组装:
a、 将油缸平放在工作台上,把活柱装在油缸内,再把复位弹簧放入活柱内。
b、 把复位弹簧挂在密封堵上的挂簧杆上,然后把密封堵安装在活柱顶端内孔处。
c、 将手把体安装在油缸上,打入连接钢丝。
d、 将柱帽安装在活柱上,打入连接钢丝。
e、 用铁钩拉出复位弹簧,大连单体液压支柱,并将其挂在挂簧板上,然后再将三通底座安装在油缸内。
f、 用手将活柱从油缸中拨出 300~400mm,单体液压支柱倾斜,活柱应在复位弹簧的作用下自动回缩。否则应拆检零件,查找原因。
g、 安装连接套,并打入连接钢丝。
h、 安装加长段、底座、打入弹性元柱销。
i、 安装三用阀:安装后注意?27 卸载孔的轴线应和支柱轴线垂直。
维修管理
①建立维修管理制度。在井下支护过程中,要注意单体液压支柱的损坏情况,当支柱出现自动卸载降柱、卸载阀失效、支柱表面有明显的机械变形或机械擦伤而影响动作等情况,都要及时升井修理。支柱在井下连续使用6~8个月后(多为一个工作面采完后)或井下存放时间较长,单体液压支柱价格,应升井检修。
②凡检修后的支柱均须进行测试,其内容一般包括操作试验,承载试验,高、低压密封试验等。
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