公路标识的外部比例指的是信息设计与特定空间及其周边环境之间的比例关系，道路标牌定做，包括与建筑、景观小品、花木等环境元素之间的比例。内部比例是指信息设计自身各部分中整体与局部、局部与局部之间的比例关系。而尺度则是某种比例关系给人的视觉尺度，它与空间尺度息息相关、高度融合，向人们展示了一种不一定与实际尺寸相符合的视觉感受。

我国的公路目前可分为五个等级，1是高速公路，全封闭全立交，有时速限制，达不到时速要求的汽车(包括摩托车)和非机动车不能在高速公路上行驶;其次是国道，由国家出资修建;再其次是省道，由各省出资修建;还有县道，道路标牌加工，由所属县出资修建;是乡道，道路标牌厂家，由乡镇出资修建。国道和省道都有里程碑和百米桩，交通标志比较齐全，县道一般都有里程碑，百米桩就不一定都有了，交通标识不齐全，太原道路标牌，也不规矩，乡道这些设施一般都没有。各级道路的里程碑都是白底，上边是道路的编号，下边的阿拉伯数字是里程，它们的区别是：国道的字是红色的，省道的字是兰色的，县道的字是黑色的。

标识的设置应充分考虑方便交通参与者和提高道路通行能力，并应综合考虑道路设施、交通工具、交通环境及气候等因素。

新建、改建、维修道路标志和标线的设置，除应适应工程范围内交通管理需要外，还应统筹考虑相关道路上的交通管理需要，并应与道路建设同步设计、审核、施工和验收。标识的材料选择应符合国家相关规范、规定的要求，尽可能采用成熟的新材料、新工艺。标识的设置应合理醒目、明确简洁、连续统一、坚固耐用、美观大方。设置的地点和能容应能使交通参与者引起注意、迅速判读、有必要的反应时间或操作距离。

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