润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上发挥减少摩擦的作用，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂。那么润滑油的生产工艺有哪些呢？

　　一、传统生产工艺

　　以前，润滑油基础油的生产基本采用的是物理方法，即由溶剂精制、溶剂脱蜡和白土补充精制所构成的'老三套'传统工艺生产润滑油基础油。

　　二、加氢生产工艺

　　基础油中的理想组分是支链烷烃和带有长侧链的单环环烷烃，非理想组分则是稠环芳烃和稠环环烷烃。传统的溶剂精制工艺是选择性地抽提脱除低黏度指数的多环烃类及其它杂环化合物，从而提高油品的黏度指数，使颜色有所改善；润滑油加氢处理则是通过加氢转化的方法，使多环烃类变为理想组分，因而基础油收率高、油品各项质量指标的改善更加明显。

　　三、异构脱蜡工艺

　　为了生产这些的润滑油，特别是要调配大跨度多级内燃机油，应采用低挥发性、高黏度指数的基础油，异构脱蜡的基本原理就是在专门分子筛催化剂的作用下，将高倾点的正构烷烃异构化为低倾点的支链烷烃。

一、机油对温度比较敏感，随着温度降低，就会开始变得更稠，粘性变大，电机轴承润滑油，从而也就导致流动性比较差。在这个时候，要想发动机内达到充分润滑的时间就会加长，在这段时间内会加大磨损，偶尔也会出现发动机不易启动的情况。

　　二、冬季由于温度较低，机油的流动下较差，增大摩擦阻力，造成起动困难，同时起动后，不能及时形成润滑油膜，增大发动机的磨损。

　　三、在冬季气温较低的情况下，机油会变得黏稠变成半固体半流体状态，无法畅顺地流动，质量稍差的机油甚至会完全停止流动，机械润滑油多少钱，此时机油就需要更长的时间才能流到发动机的内部。因此冬天选购机油，要选用流动性及抗磨损能力较高的。

随着科技的发展，润滑油受到了人们的广泛欢迎。一般正常的润滑油应是光亮并具有透明度的，如果润滑油的透明度发生了变化，这就提示我们润滑油的本身发生了某些变化，润滑油销售，有时会出现许多的气泡。那么气泡对润滑油的影响有哪些呢？

　　一、气泡和泡沫对润滑油以及机器都有危害，而且气泡会加速润滑油的氧化变质速度，加速消耗添加剂，影响散热、而不能形成完整的润滑油膜，对设备造成磨损。

　　二、气泡在高压系统里还会造成局部高温，使油迅速变质。

　　三、空气易于压缩，润滑油里有气体，油膜厚度就会变薄甚至出现油膜，合肥润滑油，机械部件之间直接摩擦，造成磨损。

　　四、气泡在压力作用下，对金属表面还会形成气蚀损坏。除此之外，气泡还会引起设备运行不稳。

　　以上就时关于气泡对润滑油的影响。在设备润滑领域，保持润滑油清洁、做好污染控制是有必要的。我们在使用润滑油的时候，要注意气泡对润滑油的影响，这样可以在一定程度上延长发动机的寿命。

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