汽轮机轴承温度

(1)滑动轴承

滑动轴承工作时,轴与轴承间存在着滑动摩擦。为减小摩擦与磨损,在轴承内常加有润滑剂。滑动轴承结构简单、径向尺寸小、易于制造、便于安装,且具有工作平稳、无噪声、耐冲击和承载能力强等优点。但润滑不良时,会使滑动轴承迅速失效,并且轴向尺寸较大。

   滑动轴承适用于要求不高或有特殊要求的场合,如:(1)转速特高,(2)承载特重,(3)回转精度特高,(4)承受巨大冲击和振动,(5)轴承结构需要剖分,(6)径向尺寸特小等场合。

   (2)滚动轴承

   滚动轴承  内有滚动体,运行时轴承内存在着滚动摩擦,与滑动摩擦相比,滚动轴承的摩擦因数与磨损较小。滚动轴承的摩擦阻力小,载荷、转速及工作温度的适用范围广,且为标准件,有专门厂家大批量生产,质量可靠,供应充足,润滑、维修方便,但径向尺寸较大,有振动和噪声。

由于滚动轴承的机械效率较高,对轴承的维护要求较低,因此在中、低转速以及精度要求较高的场合得到广泛应用。





上海博高科技公司、上海大学轴承研究所是批准的机械学博士点授权单位、滑动轴承标准化技术会理事单位、中国重型机械工业协会油膜轴承分会理事单位、中国机械工程学会气体润滑与磁悬浮会、中国机械工程学会摩擦学会理事单位、中国振动工程学会转子动力学和诸多学术团体理事单位。现有(研究员)、工程师等一批高水平的技术人员。主要研究方向是:各类滑动轴承及其润滑理论、磁悬浮轴承系统理论及其应用技术、转子与轴承系统的动力学特性分析等各种轴承工况试验。


11、轴承本质质量问题,如滚动体不一参与者,轴承内外圈加工粗糙、有锈蚀等。

12、当电动机振动过大时,会导致电动机轴承磨损加剧,使轴承过热。导致该问题的原因有:机壳强度低、地基不平或固定不牢、轴承游隙过大、转子不平衡或轴挠曲、铁芯变形或松动等多种原因。因涉及内容太多,将另辟版块详述。

13、电动机转动部分与静止部分相擦时,也就是我们通常说的电机扫膛,导致轴承偏磨,同时负荷也增加,使得轴承过热。

14、对于变频电机、低压大功率电机和高压电机还会因为电机运行过程产生的轴电流导致轴承发热烧毁,汽轮机轴承温度,该问题发生时轴承上会有明显的蚀点和特征纹路。





上海博高科技有限公司是上海大学轴承研究所对外生产服务的实体,从事于各种动压滑动轴承(如圆柱轴承、椭圆轴承、三油楔轴承、四油楔、错位轴承、各种可倾瓦轴承)的设计、加工制造,尤其对各种高速泵、高速空压机和离心压缩机等进口大型机组和转动设备的滑动轴承国产化,积累了近三十多年丰富的经验,特别是对英格索兰、埃里奥特、苏尔寿、西门子、日立、新比隆、阿特拉斯等公司的大型空压机、风机、烟机、离心压缩、气压机、汽轮机上的高速(**转速可达72000转/分)动压滑动轴承的国产化工作取得了无数成功的经 验和深入的技术领会。

滑动轴承用润滑脂的选择:

载荷<1MPa,轴颈圆周速度1m/s以下,工作温度75℃,选用3号钙基脂;

载荷1-6.5MPa,轴颈圆周速度0.5-5m/s,工作温度55℃,选用2号钙基脂;

载荷>6.5MPa,轴颈圆周速度0.5m/s以下,工作温度75℃,选用3号钙基脂;

载荷<6.5MPa,轴颈圆周速度0.5-5m/s,工作温度120℃, 选用2号锂基脂;

载荷>6.5MPa,轴颈圆周速度0.5m/s以下,工作温度110℃,选用2号钙-钠基脂;

载荷1-6.5MPa,轴颈圆周速度1m/s以下,工作温度50-100℃,选用2号锂基脂;

载荷>5MPa 轴颈圆周速度0.5m/s,工作温度60℃,选用2号压延机脂;

在潮湿环境下,温度在75-120℃的条件下,应考虑用钙-钠基脂润滑脂。在潮湿环境下,工作温度在75℃以下,没有3号钙基脂,也可用铝基脂。工作温度在110-120℃时,可用锂基脂或钡基脂。集中润滑时,稠度要小些。





上海博高科技有限公司是上海大学轴承研究所对外生产服务的实体,从事于各种动压滑动轴承(如圆柱轴承、椭圆轴承、三油楔轴承、四油楔、错位轴承、各种可倾瓦轴承)的设计、加工制造,尤其对各种高速泵、高速空压机和离心压缩机等进口大型机组和转动设备的滑动轴承国产化。


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