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汽车手刹的正确使用及保养

 首先,确定手刹手柄的工作位置。一般来说,当手柄拉到整个行程的四分之三时,手刹系统就应该处于正常的刹车位置。应该先找出这个工作点,这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定,一般5~7格之间是正常的位置。


 然后,检查手刹机构的效能,也就是看看手刹能否有效工作。把汽车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上,轮缘凹槽套色轮圈设计方案,踩住制动踏板,挂空挡,将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。慢慢松开制动踏板,如果汽车没有发生滑动,就说明手刹的效能良好。



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视频作者:无锡速鲨汽车配件有限公司






轮毂的检查

      四个轮毂腐烂氧化,2012年就开始了,但是那时不太懂,而且经销商也没有告知有这类问题,到了2014年,同类车主告知这是质量问题,轮缘凹槽套色轮圈定制,可以免费调换,轮圈,后速与经销商投诉要求调换,轮缘凹槽套色轮圈厂商定制,但经销商不同意免费调换。经销商在质保期内保养的服务态度不好,也没有及时给予免费技术保养。

  车主在用车定不要忘记检查下轮毂,要知道轮毂上的螺丝会因为种种原因造成松动,为了防止车主在行驶过程中出现螺丝丢失的情况,一定要仔细检查。同时如果听到车子运行中有异响也要及时作出处理。





 一、漆面氧化

 汽车在太阳紫外线的照射下,漆膜不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的作用。时间长了会使漆面的油分过分散失。漆面的亮度和深度都大大降低,使漆面慢慢发白,形成氧化层,缩短车漆的寿命。肉眼可观察到车漆发乌、发白、无光泽现象。氧化严重可以通过研磨和抛光处理。

 二、交通“膜”

 爱车在行驶中由于摩擦而产生强烈的静电层。静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强,时间长了形成一层坚硬的交通膜。极易使漆面发生氧化腐蚀,可用研磨抛光处理。

 三、龟裂

 如果平时不对漆面作一些必要的护理,金属漆可能产生一种非常细微的裂痕,它会不断地渗透车漆,直至“击穿”整个色漆层,这种现象叫“龟裂”。有时因为重喷漆质量的问题,也会产生龟裂。如果裂纹中有车蜡,会发现车身有条纹状(拖尾纹)的龟裂现象。经常打蜡可减少龟裂产生。




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