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很多车主在开车过程中都能体会到,车道减速带现货,垂直过减速带车子的颠簸、弹跳感比较大,而斜着过感觉车车身弹跳没有那么大,因此感觉损害会比较小。 实际上车身斜着通过减速带,左右摇摆的幅度会大一些,比较容易造成左右悬挂受力不均,损害悬挂系统。对于整个弹簧、减震器以及整个车身(车架),都会产生更大的折损消耗。不少车主都有这样的一个习惯,看到减速带的长度并没有覆盖整条马路,
有的“暴脾气”车主选择忽略减速带的存在,特别是底盘比较高的车,通常选择快速通过。这样做会对车辆悬挂产生很大的冲击力,悬挂收缩后向下回弹幅度较大,长期这么开必有损伤。如果减速带高、车速又快,就对车的悬挂冲击力过大,还会发生“磕”底盘的现象。减速带是完整的还好,如果减速带已经破损了,丽江车道减速带,只剩下固定减速带的钉子,快速通过的时候有可能会扎进轮胎,造成爆胎的情况发生。
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