高空作业车前支腿可以选用交叉式,也就是X型,支腿跨距大,整车稳定性更好。支腿带有位置检测开关,并有自动感应功能。底座可双向360度旋转,工作斗采用电旋转可360度旋转,使工作更加便捷,无需重复启动车辆调整方向位置。六边形大臂截面,结构强度更好,使伸缩更平稳。工作幅度和工作半径可以自动限制。配置高一些的还会安装大屏幕显示器,高空作业车,可显示臂长,工作高度,工作幅度,倾斜角度。可远程遥控高空作业车熄火启动等。应急泵工作,如果发动机故障,可以使整体臂架收回来。操作臂架上下车还有保护。整车采用全电控系统,有多项安全保护功能。
高空作业车刹车变硬
很多司机会碰到刹车变硬的问题,刹车变硬的原因主要有真空助力器故障导致刹车无助力、频繁踩刹车后导致等造成。
高空作业车踩刹车时反弹
高空作业车刹车踏板行程变长
说简单点可以理解成刹车变软。刹车行程变长的原因主要是刹车系统中进入空气、缺少刹车油、可能存在泄漏、刹车片磨损严重等。
高空作业车磨合期的禁忌
忌跑长途:高空作业车新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损。
忌高速行驶:高空作业车新车磨合期内有速度限制,生产高空作业车厂家,国产车一般在40-70公里/时内,进口车一般在100公里/时内,当油门全开时,车速不能超过时速的80%,且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表,确保在中速工作。一般情况下,磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。
忌过早换油:高空作业车初装油是磨合期的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,高空作业车一台多少钱,清洗性、化性能,有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂,所以磨合期机油只要按照高空作业车厂家规定的时间换就行了,不要过早更换。
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