登高车配件检修
1.高空作业平台滚轮、中间轴及轴承，油缸销轴及轴承，登高车，臂架铰轴及轴承等有无磨损。各部位均加注一些润滑油，延长升降平台部件的使用寿命。
2.回转支承和其它硬件。回转支承要定期用扭力扳手按规定的数字拧紧，检查设备外观是否有损伤。
3.油管、管道和过滤器。登高车管道不能有破损，接头不能有松动，须将所有接头拧紧。卸下并拆开升降平台下降阀，用压缩空气将柱塞吹净，然后装入，重新安上。把液压油放尽弃掉，拧紧接头取出油过滤器，洗清后，用压缩空气清理干净，登高车牌子，然后放回油箱，并连接好管路。(换上新油，不要继续使用旧油。否则液压升降平台系统中的运动部件就会加速磨损。)
4.检查液压油的油质和油位。登高车升降平台全程升起，在这位置时，液压地面应高出箱底40～50毫米。如发现液压油变暗、发粘或者有砂砾等异物，应及时更换(32#液压油)。升降平台年终保养检查所有的液压管道和接头。液压油使用1000小时后换一次，或中途发现油变质后应立即更换。检查油箱中的吸、回油管的过滤器(每年)。
5.发动机和电瓶。动力部件的保养也须按照汽车一样的间隔和方法进行。
好了，以上便是登高车需要检修的配件，通过上文的介绍，路灯登高车，高空作业车配件检修的重要性也不言而喻。
选择适合的登高车的升降机液压油
挑选合适的登高车的升降机液压油 ：暗红色、奶白色、异味重的升降机液压油是霉变油，不可以应用。
1）避免 固态杂质渗入液压系统清理的登高车升降机液压油是液压系统的。液压系统中有很多精细偶件，有的有减振小圆孔、有的有间隙等。若固态杂质侵入将导致精细偶件挫伤、开卡、主油道阻塞等，严重危害液压系统的安全性运作。一般固态杂质侵入液压系统的方式有：升降机液压油不干净的；加油工具不干净的；加油和检修、维护保养不小心；液压系统起屑等。
能够从下列好多个层面避免 固态杂质侵入系统软件：
A、登高车的液压系统的清洗
清洗油务必应用与系统软件常用型号同样的升降机液压油，水温在45～80℃中间，用大流量尽量将系统软件中杂质带去。液压系统要不断清洗三次之上，每一次清洗完后，趁油热时将其所有释放系统软件。清洗结束再清洗滤芯、拆换新过滤芯后充注新油。
B、登高车的加油
升降机液压油务必过虑充注，加油工具应靠谱清理。不可以为了更好地提升 加油速率而除掉汽车油箱加油出口处的过滤装置。加油工作人员应应用整洁的胶手套和工作服装，防止固态杂质和化学纤维杂质落入油中。
登高车厂家告诉你高空作业标准是几米
超过几米算高空作业？
1.高处作业：凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行的作业，均称为高处作业
2.坠落高度基准面：通过低坠落着落点的水平面，称为坠落高度基准面。
3.低坠落着落点：在作业位置可能坠落到的低点，称为该作业位置的低坠落着落点。
4.高处作业高度：作业区各作业位置至相应坠落高度基准面之间的垂直距离中的较大值，称为该作业区的高处作业高度。
登高车厂家高空作业标准是几米？
1.高处作业高度在2--5m时，称为一级高处作业。
2.高处作业高度在5m以上至15m时，移动式登高车，称为二级高处作业。
3.高处作业高度在15m以上至30m时，称为三级高处作业。
4.高处作业高度在30m以上时，称为高处作业。
通过以上内容的介绍，相信大家对高空作业的作业标准有了概念，以后再遇到高空作业时可以选择适合的登高车。
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