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聚氨酯同步带背衬广泛的产品应用

很多产品应用要求皮带表面拥有特殊的性能,各种各样的挤压成型和层压技术处理的背衬能够满足您的需求

·在生产过程中,皮带的背面和齿部可以加特殊尼龙纤维,这样可以减少或者增加摩擦系数

·为了适应干潮湿和震动的场台,可以加不同的背衬材料

·有电阻系数不少于1000000 Ohms/square的抗静电的背村表面



聚氨酯同步带强力层的材料选择

强力层材料承受同步带在传动时的张力,钢丝同步皮带,其材质的选取尤为重要,常用的强力层材料主要有芳纶、钢丝和玻璃纤维等。芳纶虽然强度高、模量大、伸长率低、耐高温性能佳,但其粘合技术不太成熟且成本极高;钢丝初始模量小,与橡胶粘合不佳,易被抽出,在潮湿环境下易生锈,钢丝的不均匀性和扭曲也易引同步带变形或跑偏;玻璃纤维拉伸强度高、模量大、耐热性能和尺寸稳定性好,但脆性大、不耐屈挠,特别是抗冲击稳定性差,钢丝同步皮带选购,因此不适合农业机械用同步带高剪切、频繁启动和变速的使用工况。



双面齿同步带主要用于双面传动,有同步、同时、双效率特点。

1、双面齿同步带的节距和齿形等同与单面齿同步带的齿形和节距一样。

2、双面齿同步带按带齿的非布可分为两种标准型式:

DA型 双面齿同步带,钢丝同步皮带批发,其两面带齿呈对称排列又叫双面对称齿同步带。

DB型 双面齿同步带,其两面带齿呈交错位置排列又叫双面错齿同步带。

双面齿同步带根据其主要材质主要有两种:氯丁橡胶双面齿同步带和聚氨酯双面齿同步带。双面齿根据其齿形特点又可分为:梯形齿双面同步带和圆弧齿双面同步带。双面齿同步带主要有型号:D-XL、D-L、D-、HD-XH、D-XXH、D-T2.5、D-T5、D-T10、D-T20、D-AT10、HTD.DA-3M、HTD.DA-5M、HTD.DA-8MHTD、DA-14MHTD、DA-S8M



斜齿聚氨酯同步皮带传动的应用研究

早在20多年前为降低汽车发动机传动噪音,日本就已经开始研究和开发斜齿同步齿形带传动,但由于同步皮带的寿命降低,故开发研究一直处于停滞不前状态。后来分析表明齿形带寿命减小的主要原因是:带齿齿廓为梯形、带材质不好以及斜齿同步皮带螺旋角太大等引起。近年来,将齿廓由梯形齿廓改为曲线齿廓后,斜齿同步齿形带传动的研究与开发又重新开始,其研究与开发主要针对噪音、带的寿命、传动误差等方面。


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