膜结构施工周期短表明膜工程中所有加工和制造依描绘均可在工厂内完结，在现场只进行装置作业。比较传统膜结构车棚修建的施工周期，它简直要快一倍。在膜结构轻修建年代咱们首先要考虑大小和张拉方法，这是基本的，只要这样才干够让咱们的膜结构车棚愈加安全安定，不会给咱们的车辆带来费事和危害。 膜结构车棚值得一提的是它可以根据支撑构件的位置和高低排列组成不同的形状，这在金属车棚上是无法想象的。如在车棚顶部通过拉伸索，使膜结构布边沿向上翻起。

膜结构作为一种高分子布的话，不会因为长时间的直晒变黄，也不会物理特性发生变化，比如变脆，软化等现象。同时成本只有其它结构车棚的一半或者更少。 这要是在彩钢上只能通过对彩钢板进行预热加工才行，膜结构自行车棚施工，需要耗费极大的代价。而在膜结构材料上，通过支撑和张拉索就能构成。所以膜结构车棚可以通过自身柔美的曲线和周围的艺术景观结合起来，给人以美的享受。在今天，对于一个理性的建设者和投资者，膜结构自行车棚，不应该主要去为满足自豪感，而应将膜结构车篷的实际功用放在首位。而恰恰是在这方面，膜结构自行车停车棚，摩天大楼是不能令人满意的。

膜结构停车棚节点的细部设计是很重要的技术环节， 不仅影响膜结构车棚膜结构建筑整体与局部建筑艺术性，且影响构件制作、安装、 结构受力安全、造价等。连接节点构造设计充分体现了膜结构设计的美学、性、综合性与技术性，膜结构车棚是膜结构设计的，膜结构节点具体形式纷繁复杂，十分丰富。根据膜结构停车棚膜作用与连接关系，可分为膜节点膜与刚性边界、膜与柔性边界索。

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