1、基本结构与运动基础
全向轮主要由轮毂和分布在轮毂圆周的多个小滚轮组成。轮毂是整个轮子的中心支撑部分，起到连接和承载的作用。小滚轮通常呈一定角度（一般约 45 度）安装在轮毂周围，并且每个小滚轮都有自己独立的旋转轴，这使得它们能够自由转动。
当动力驱动轮毂旋转时，就为全向轮的运动提供了基础动力。例如，在自动导引车（AGV）中，电机通过轴与全向轮的轮毂相连，为轮毂提供旋转的动力。
2、实现多方向移动的原理
前进和后退：当所有全向轮的轮毂以相同的速度和方向转动时，小滚轮也随之滚动。此时，小滚轮的滚动方向与轮毂的旋转方向一致，全向轮就实现了向前或向后的直线运动，这和普通轮子的前进后退原理类似。
平移运动：要实现平移，需要对各个全向轮进行不同的驱动。例如，对于安装在一个方形底盘四个角上的全向轮，让相邻的两个全向轮以相同的速度但相反的方向旋转轮毂。这样，一侧全向轮上的小滚轮向前滚动，另一侧全向轮上的小滚轮向后滚动，从而产生一个横向的合力，使设备能够实现左右平移。
斜向移动：通过控制各个全向轮的转速和方向，可以实现斜向运动。比如，让对角线上的两个全向轮以相同的速度和方向旋转，另外一对对角线上的全向轮以另一种速度和方向旋转，全向轮定制，就可以使设备向斜方向移动。
原地旋转：使相对的两个全向轮以相同的速度但相反的方向旋转轮毂，全向轮，这样就会产生一个围绕中心的扭矩，使设备能够在原地旋转。例如，在机器人的应用中，这种原地旋转功能可以让机器人快速调整方向，适应复杂的工作环境。
福来轮的结构介绍
福来轮主要由滚轮主体、轴承、轴芯以及部分带有支架构成。滚轮主体有塑料或金属材质，其直径各异，影响输送特性。轴承多为深沟球轴承，减少摩擦助力滚轮灵活旋转，其材质与精度影响福来轮寿命和性能。轴芯连接滚轮与轴承，材质强度需承受重量，尺寸精度要保证配合紧密。支架（若有）用于固定福来轮，材质多为金属，形状结构依场景而定，有单边或双边等形式，且有安装孔等方便连接与调整。
福来轮是一种常用于输送系统的滚轮装置。
1、工作原理
福来轮主要依靠物品的自重或外力推动，使轮子转动来实现物品的输送。当物品放置在福来轮上时，只要施加一个较小的力，全向轮生产厂家，比如人工推动或者在有一定坡度的输送线上，轮子就会在物品的压力下旋转，从而带动物品向前移动。
2、应用场景
物流仓储：在物流仓库的分拣线、输送带上广泛应用。例如，在快递包裹的分拣过程中，福来轮可以安装在分拣货架的滑道上，全向轮供应商，包裹在重力作用下顺着福来轮滚动，快速地到达的分拣区域。
工业生产：在工厂的生产线中，用于零部件的输送和半成品的转移。比如在汽车制造车间，福来轮可以用于输送汽车零部件，从仓库到生产线，或者在不同的加工工序之间转移零部件。
商业场所：在超市的收银台、仓库等地方也有应用。在收银台，福来轮可以安装在购物篮的传送带上，方便收银员将商品移动到扫描区域；在仓库中，用于商品的存储和补货输送。
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