工程机械液压泵维修常见技术问题分析

不检查新件质量，装配后出现故障的问题比较常见。

       在更换配件前，有些维修人员对新配件不做技术检查，拿来后直接安装到工程机械上，这种做法是不科学的。目前市场上出售的零配件质量良莠不均，一些假劣配件鱼目混珠；还有一些配件由于库存时间过长，性能发生变化，如不经检测，装配后常常引起故障的发生。1台120A推土机，柴油机机油冷却器冻裂，导致机油中进水，更换一新机油冷却器，起动试机，机油中仍然进水，又检查了其它部件，未找到故障原因。后拆开新机油冷却器边盖，发现边盖处的封油圈没有压实，导致机油和水发生混合，原因是机油冷却器质量不过关。1台ZL50装载机，柴油机机油压力过低，分析是机油滤清器堵塞，更换了一新机油滤清器，试机机油压力仍低。后检查或更换了所有可能导致机油压力低的零部件，但机油压力仍不能升高，在没有查到故障原因、机油压力偏低的情况下勉强使用，结果导致柴油机烧瓦抱轴、曲轴断裂、连杆弯曲，损失万余元。后经检查是由于更换的机油滤清器滤芯（粗滤器）已被过多的铁锈堵塞，煤矿液压泵修理，原因是该滤清器长时间库存保管导致内部生锈。因此，在更换新配件前一定要进行必要的检查测试，检测包括外观及性能测试，确保新配件无故障，其引起的不必要麻烦。

挖掘机液压泵维修简单的方法是抬起手臂看是否有明显的自由落体。如果下降明显，拆卸气缸进行检查，液压泵维修，如果密封圈磨损，则更换密封圈。泵在低速运行中泄漏严重，在高速运行中泵的压力略有增加，但由于泵的磨损和内部泄漏，容积效率显著降低，难以达到额定压力。液压泵工作时间长，磨损加剧，油温升高，导致液压元件磨损，密封件老化损坏，密封能力丧失，液压油劣化，终导致失效。经过多次论证，挖掘机液压泵维修终采用的优先阀和负载传感全液压转向器形式。新系统可以根据转向要求将流量分配给转向系统。无论方向盘的载荷和速度如何，都能保证足够的供油量。其余部分可以供给工作装置回路，从而消除了由于向转向回路过度供油而引起的功率损失，提高了系统效率，铲运机变量马达修理，减少了液压泵。工作压力。减少挖掘机液压泵的严重磨损。

 液压泵维修是液压油泵的重要维护工作，液压泵采用液压系统作为动力，在长期的使用中会遇到一些故障，因此我们要及时进行维修工作，从而保证油泵的正常工作。

     液压泵维修主要包括齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等。下面以齿轮泵为例，介绍齿轮泵的故障及其诊断。齿轮泵常见的故障是泵体和齿轮的磨损、泵体裂纹和机械损伤。在机械运行过程中，齿轮泵的常见故障有：噪声和压力波动严重；供油不足；液压泵异常或咬合现象。泵在低速运行中泄漏严重，在高速运行中泵的压力略有增加，但由于泵的磨损和内部泄漏，容积效率显著降低，难以达到额定压力。液压泵工作时间长，磨损加剧，油温升高，导致液压元件磨损，密封件老化损坏，密封能力丧失，液压油劣化，小松液压泵维修，终导致失效。当柱塞泵的工作压力达到峰值时，在泵缸筒内360度以内分布在分度圆内的9个柱塞中，只有4个柱塞在主轴前方的圆柱滚子轴承的160度区域受到压缩引起的偏心载荷的反作用力。高压油进入泵出口。这种现象使得轴承承受由主轴变形和多峰型突然冲击引起的偏心载荷。在这两种外力作用下，轴承不可避免地产生边界应力集中，即“偏移载荷边缘效应”，这必然会降低轴承的额定使用寿命，同时也会影响泵的软寿命。

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