单线干油递进智能润滑系统-佑为机电(在线咨询)





湿式润滑系统,湿式润滑系统在发动机底部具有一个大型油池,并通过油泵将润滑油传输到发动机各个部位实现润滑。它是现代发动机中常用的润滑系统之一,相比较干式和半干式润滑系统,湿式润滑系统可以提供更高的润滑和冷却性能,但系统复杂度高并且成本较高。
电喷式润滑系统,这种系统主要应用于一些效率更高和节能的现代发动机中。电喷式润滑系统具有智能润滑系统的特点,在发动机各部位安装润滑管路和传感器,利用计算机和电子设备监测发动机的润滑状况,实现自动控制润滑量和润滑间隔等参数。尽管电喷式润滑系统功能强大,但由于技术要求严格,造价较高,目前的市场普及率较低。



随着科技的进步,自动润滑设备已经发展到程序控制,比较出名的厂商比如美国林肯,生产的自动润滑设备,可以根据客户的需要,预先输入润滑周期和每个润滑点的需油量,工人所作的只是将润滑油的容器定时加满,这样在设备工作的过程中,自动润滑系统会根据程序,定期向不同的润滑点加注不同量的润滑油,这样就真正做到了自动润滑。其中智能集中润滑系统(电脑程控润滑系统)是将信息技术、自动化控制技术、现在润滑技术充分优化集成的高新技术产品,在设计思想、系统原理、系统结构及硬件配置等方面具有突出的优点,完全取代了传统单线式和双线式润滑系统。干油智能集中润滑系统相对于一般的干油集中润滑系统具有多点随意组合定量供油、单点单控供油、智能监控、远程集中管理、节能环保等优点。

随着工业的发展,越来越多的企业需要用到润滑设备,因为企业要节省成本,就必须延长机械的使用寿命,就必须要润滑。




单线润滑系统原理:是只有一根主管线,通常由一个柱塞泵将润滑剂注入到主管线中,单线干油递进智能润滑系统,并通过单线给油器一对一进行供油,每个给油器各对应一个润滑点给油器之间是相互独立的。给油器上装有传感器,检测每一个给油器的给油信号,一旦不出油,将会输出堵塞信号。但系统受距离影响较大。

多点泵润滑系统多点泵润滑系统:原理:以多点润滑泵为中心,各出口后可接不同的润滑点,各出口油量可调节,润滑泵内凸轮带动柱塞按照调节的油量出油。




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