圆锥滚子轴承通常是分离型的，即由带滚子与保持架组件的内圈组成的圆锥内圈组件可以与圆锥外圈（外圈）分开安装。

圆锥滚子轴承广泛用于汽车、轧机、矿山、冶金、塑料机械等行业。

      圆锥滚子轴承正在装置进程中涌现创痕的次要缘由是：轴承正在装置、组装时涌现内圈、外圈歪斜；或者许是正在装置和组装的进程中的涌现冲锋陷阵负荷，终形成轴承涌现创痕。

      正在装置圆锥滚子轴承时要依照工作规范停止，要不会形成许多成绩，如装置的形式或者办法没有当，则会形成轴承的滚道面及骨碌面上形成轴承涌现线状的创痕。深沟球轴承的装置间接反应着轴承运用时的精密度、寿数和功能。

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      通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的NSK轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。双列圆锥滚子轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，31320 JDF+KRCA现货，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。

 

超负荷导致双列圆锥滚子轴承发热的排除方法

轴承在使用的过程中，我们都要对其负荷进行计算。来看看双列圆锥滚子轴承在使用的过程中是不是正常，或者是看你的选择是不是正确?

轴承在使用的过程中，一定要注意认真计算双列圆锥滚子轴承的负荷到底是多大，不要选择的超过了轴承的负荷。这样就会使选择的轴承受到伤害，甚至结束其自身的使用寿命。

(1)原因:轴承精度低

方法:选用规定精度等级的双列圆锥滚子轴承。

(2)原因:主轴弯曲或箱体孔不同心

方法:修复主轴或箱体。

(3)原因:皮带过紧

方法:调整皮带使松紧适当。

(4)原因:润滑不良

方法:选用规定牌号的润滑材料并适当清洁。

(5)原因:装配质量低

方法:提高装配质量。

(6)原因:轴承内外壳跑圈

方法：更换轴承及相关磨损部件 。

(7)轴向力太大

方法：清洗、调正密封口环间隙要求 0.2～0.3mm 之间，更正叶轮平衡孔直径及校验静平衡值 。

(8)轴承损坏

方法：更换双列圆锥滚子轴承。

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