为轴承提供支撑所使用的传统和广泛接受的方法是在轴上或轴承座内加工出一个挡肩。在某些应用场合，在圆锥内圈和轴挡肩之间使用一个隔环或一个卡环。另一种方案是采用剖分环。隔圈和卡环可用来作为外圈的轴向支承定位，那推荐使用过盈配合。对于面对面安装的外圈，通常是通过装在调整套或外圈盖板来进行定位的。
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推力调心滚子轴承
特征 推力调心滚子轴承可承受轴各重载荷并且适用于相当高的转速。由于滚道相对于轴承轴线是倾斜的，使轴承也可以承受径向载荷，但径向载荷必须小于轴向载荷的55%。推力调心滚子轴承系分离型轴承，滚子为球面型，座圈滚道呈球面，具有调心性能。因其载荷作用线与轴承线形成一定角度，故该类轴承能同时承受轴向径向载荷，而且能够在极重的载荷场合使用，允许的转速也较高，使用时一般采用油润滑。
用途： 推力调心滚子轴承主要应用于水力发电机，立式电动机，31320 XM型号齐全，船舶用螺旋桨轴，塔吊，挤压机等．
推力调心滚子轴承的使用：
在一般使用场合下，允许大倾角为2度。在发挥推力调心滚子轴承的调心优点，必须保证周围结构与轴承的间隙。
推力圆柱滚子轴承
特征： 推力圆柱滚子轴承通常组合成高刚度轴承配置，可以毫无困难地承受重载荷和振动载荷。这种轴承可以承受单方向很大的轴向载荷，但不能承受径向载荷，它们没有自动调心能力。推力圆柱滚子轴承可以拆分为推力圆柱滚子与保持架组件、轴圈和座圈。
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